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dc.contributorGonzález Padilla, Raúl David
dc.contributor.authorOrtíz Peralta, Ana Irene
dc.date.accessioned2021-07-29T19:06:42Z
dc.date.available2021-07-29T19:06:42Z
dc.date.issued2016-05
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12371/13675
dc.description.abstract"Como respuesta a la elevada inversión que implica el mantenimiento y reconstrucción del sistema carretero, cada día va cobrando mayor importancia el empleo de nuevos materiales en las técnicas de mantenimiento y reconstrucción de la estructura de los caminos. De esto se deriva un plan que consta de la recolección y triturado de pavimento asfáltico para su utilización en trabajos de reconstrucción y construcción de carreteras, conocido por sus siglas en inglés como RAP (Reclaimed Asphalt Pavement). La implementación de material RAP en la ingeniería se muestra como una solución técnica, innovadora y alternativa en los proyectos de redes viales que son parte importante del patrimonio de un país, de tal manera que nos permita aprovechar los recursos de una manera más eficiente".es_MX
dc.language.isospaes_MX
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0es_MX
dc.subject.classificationINGENIERÍA Y TECNOLOGÍAes_MX
dc.subject.lccPavimentos de asfaltoes_MX
dc.subject.lccPavimentos--Rendimientoes_MX
dc.subject.lccMezcla de emulsiones asfálticases_MX
dc.titleImpacto económico - ambiental de la implementación de material asfáltico reciclable (RAP) en la fabricación de mezclas asfálticases_MX
dc.typeTesinaes_MX
dc.folio339416TLes_MX
dc.identificator7es_MX
dc.type.degreeLicenciaturaes_MX
dc.thesis.degreedisciplineÁrea de Ingeniería y Ciencias Exactases_MX
dc.thesis.degreegrantorFacultad de Ingenieríaes_MX
dc.thesis.careerLicenciatura en Ingeniería Civiles_MX
dc.subject.dbgunamGranulometríaes_MX
dc.rights.accesopenAccesses_MX
dc.audiencegeneralPublices_MX
dc.matricula.creator201135735es_MX
dc.thesis.degreetoobtainIngeniero (a) Civiles_MX


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