Jiménez Hernández, AlmaSalgado Montes, Stephanie ScherezadaGuevara Romero, María LourdesJIMENEZ HERNANDEZ, ALMA; 165186SALGADO MONTES, STEPHANIE SCHEREZADA; 491615GUEVARA ROMERO, MARIA LOURDES; 336949González Moreno, Marco Antonio2024-03-212024-03-212023-12https://hdl.handle.net/20.500.12371/20272"En los últimos años el municipio de Puebla ha ido en crecimiento y con ello se han creado comunicaciones terrestres para conectar a toda la población. Las vialidades son importantes para los medios de transportes motorizados y para los peatones siendo este último el más afectado ya que no se cuenta con una infraestructura adecuada para el libre tránsito peatonal, los gobiernos se han enfocado en la prioridad del vehículo motorizado dejando a un lado la prioridad del peatón con base a la pirámide de jerarquía de la movilidad urbana. En las vialidades Jesús Reyes Heroles y Camino Real a San Felipe se presenta un déficit en la infraestructura con elementos urbanos escasos o en mal estado y con dimensiones donde el libre tránsito peatonal no es fluido y funcional. Con el mejoramiento de los espacios se buscará que la movilidad peatonal obstruida por anuncios de los establecimientos y ambulantaje logre una fluidez para que el usuario sienta una seguridad de transitar por la zona ya que en muchas ocasiones tienen que bajar a la vialidad poniendo en riesgo su vida, propuesta de señalización y mobiliario urbano para la integridad y seguridad del peatón".pdfspaINGENIERÍA Y TECNOLOGÍACiudades y pueblos--México--Puebla--CrecimientoPolíticas de transporte urbanoEspacios públicosZonas peatonales--PlaneaciónFlujo de tráficoPaso para peatonesTesis de licenciaturaopenAccess