Diaz Chale, Jose AsunciónHuallpara Rondo, Ricardo2025-10-232025-10-231991https://hdl.handle.net/20.500.12371/29990La situación actual de los sistemas ferroviarios se caracteriza por la búsqueda de eficiencia técnica y funcional en sus operaciones. Su planeación parte de dos premisas: evitar la improvisación mediante la integración de experiencias y atender necesidades inmediatas sin descuidar las de mediano y largo plazo. Estos sistemas han evolucionado gracias a la adopción de nuevas tecnologías y métodos, como la automatización aplicada a la operación y explotación de la vía. En México, su desarrollo urbano destaca en el Distrito Federal, donde la demanda es mayor, aunque algunos servicios aún sean reducidos. El estudio abarca patios y casas de máquinas, aspectos tecnológicos y operativos, así como la factibilidad de crear o mejorar sistemas ferroviarios. Los análisis parten de la detección de nuevas demandas de transporte y concluyen con la propuesta de soluciones más convenientes que las existentes. Estas actividades se interrelacionan y requieren un mantenimiento eficiente, así como la regulación constante del proceso, para garantizar un funcionamiento continuo y óptimo.spaIngeniería de transporte—Sistemas ferroviarios—Infraestructura y mantenimiento—Automatización—Innovación tecnológica—México.Demanda de transporte—Transporte ferroviario—Desarrollo urbano—Gestión de eficiencia—Procesos de regulación.Ferrocarriles—Casas de máquinas y patios—Diseño técnico—Eficiencia de operación.La topografía aplicada en la construcción del patio y casa de máquinas eléctricas en la terminal Valle de México D.F.Tesis de licenciaturarestrictedAccessIT 91 H8656t