Schiaffini Aponte Victor Hugo2024-12-162024-12-161986https://hdl.handle.net/20.500.12371/23302En los problemas de empuje de tierras que suelen presentarse en la practica, existen dos aspectos muy importantes- que el ingeniero no debe perder de vista y que son los siguientes. El empuje con el cual se va a diseñar una estructura de retención debe ser deducido de aquella teoría o método que- más se apegue al caso real. El segundo se refiere al tipo de estructura según su duración; es decir, si es temporal o permanente. Las estructuras de retención temporales tienen su aplicación en excavaciones de vida corta, como es el caso de excavaciones para alcantarillado o en aquellas que se realizan para cimentar edificios. Las estructuras de retención permanentes quedan representadas por los muros de sostenimiento. En el presente trabajo se hablará acerca del análisis y diseño de estructuras de retención temporales utilizadas en excavaciones; estas estructuras son conocidas comúnmente con el nombre de Ademes. Un Ademe tiene como finalidad garantizar la estabilidad de las paredes de alguna excavación temporal, cuyo suela no posea la suficiente resistencia como para que éstas sean ca paces de sustentarse así mismas. OBJETIVO: El objetivo de esta tesis es el de indicar cuando es necesario ademar una excavación temporal, así como presentar los métodos de cálculo del empuje de tierras sobre Ademen. El contenido del presente se desprende de las observaciones hechas en el lugar, referentes a las fallan por rotación de algunas excavaciones para alcantarillado realizadas en la ciudad de Puebla; en base a éstas se pudo concluir lo siguiente: El problemas más común en excavaciones temporales se debe a fallas por resistencia al esfuerzo cortante las cuales se manifiestan a través de derrumbes. Dada la importancia de conocer dicha resistencia, en el primer Capítulo se habla acerca de los dos parámetros que la definen y que son la cohesión a y el ángulo de fricción interna . Para saber si un cierto talud es capaz de sostenerse asimismo es necesario analizar su estabilidad: si el resultado del análisis no cumple con la seguridad especificada, se procederá al cálculo del empuje sobre el Ademe. Las teorías y métodos para abordar estos dos asресtos se mencionan en los Capítulos L II y III. Finalmente en el Capítulo IV se presenta el estudio realizado con relación a un caso práctico. Este trabajo no representa nada nuevo en el campo de la Ingeniería; sin embargo, su realización significa ver satisfecha una inquietud que sentía en obra, así como un estímulo por haber llegado al final de la última etapa en la carrera de Ingeniero Civil.spaTesis de licenciaturarestrictedAccessIC86 S7481A