Quiroz Williams, JorgeBarragán Hervella, Rodolfo GregorioFernández Rivera, AntonioGonzález Silva, EduardoLópez Meléndez, LizelQuiroz Williams, Jorge; 0000-0002-4025-9418Barragán Hervella, Rodolfo Gregorio; 0000-0002-5496-0221Fernández Rivera, Antonio; 0000-0002-8739-9610López Meléndez, Lizel; 0000-0002-8314-2367Ortiz Robledo, Julio José2024-09-092024-09-092024-01https://hdl.handle.net/20.500.12371/21232“Los accidentes vehiculares representan un problema de salud pública cada vez más frecuente en nuestro medio. En México existen estudios donde reportan la incidencia de muertes asociadas a accidentes vehiculares por el uso de las motocicletas, así como atropellamientos de peatones. El objetivo es describir la prevalencia, factores asociados a mortalidad, y supervivencia del paciente con traumatismo severo secundario a accidente vehicular en la UMAE HTYO Puebla. Se realizará un estudio observacional-descriptivo de 118 pacientes con traumatismos severos secundarios a accidentes vehiculares, con ISS >16 puntos, que sean ingresados a la unidad de reanimación. Se establecerá el estudio en fases, en una fase inicial se realizará un análisis preliminar donde se valorará solo describiendo el tipo de lesión y su manejo durante la estancia hospitalaria. Posteriormente se realizará un análisis de supervivencia y se analizarán factores de riesgo asociados a mortalidad. El tipo de accidente que mayormente se registro fue accidente en motocicleta con un 55.9%, seguido de accidente en automóvil 35.6% y finalmente por mecanismo de atropellamiento con un porcentaje de 8.5%. El accidente por motocicleta es más frecuente a lesiones severas y lo anterior debido a que en la gran mayoría no usa equipo adicional de seguridad”.pdfspaMEDICINA Y CIENCIAS DE LA SALUDAspectos públicos de la medicina--Salud pública--Otros temas de salud pública--Accidentes de tráficoLesiones corporalesTraumatismoPacientes--MortalidadAccidentes de tránsito--Aspectos de saludTrabajo terminal, especialidadopenAccess