Tamayo Islas, Josué A.Martinez Huelitl, Esteban2021-07-152021-07-152016-04https://hdl.handle.net/20.500.12371/13472"Esta investigación tiene como principal propósito identificar las zonas, secciones y lugares de mayor agrupación de esfuerzos en un soporte mecánico para automóviles, al cual se le aplica una carga estática de 1.5 toneladas, teniendo dos situaciones a estudiar: la primera, analizando la estructura original, y, la segunda, retirando la base que es sostenida por los tres soportes principales. Se da solución al problema con el método de los elementos finitos (FEM) que nos permite tomar un cuerpo de cualquier tipo y dividirlo en pequeñas secciones formando una malla en su superficie, producto de la subdivisión, este método hace posible que situaciones cuyo cálculo real resulta imposible de realizar se vuelvan posibles aproximándonos a la solución real."pdfspaINGENIERÍA Y TECNOLOGÍAAutomóviles--Diseño y construcciónAutomóviles--Mantenimiento y reparaciónAnálisis estructural (Ingeniería)Esfuerzo y tensiónTesinaopenAccess