Ortega López, GabrielaOrtega López, Gabriela; 0000-0003-0103-1514Reyes Mota, Carlos LloholLópez Ortiz, CatherineBoox Meza, Estela Maricarmen2026-04-282026-04-282025-10https://hdl.handle.net/20.500.12371/32136“El documento que estamos presentando tiene como fin, poder analizar y comprender la manera en que el congestionamiento vial en el tramo del Boulevard Norte, entre Avenida Héroe de Nacozari y Calle 15 Norte en Puebla, afecta y también cómo interviene en cada una de las cuestiones de la vida urbana. El capítulo primero, presenta el soporte teórico, así como los antecedentes conceptuales del ordenamiento vial en el país y la relevancia y ha incrementado desde hace un tiempo a lo que actualmente observamos. De manera inicial, en el capítulo primero, presentamos un análisis del medio físico natural, medio físico construido y los aspectos socioeconómicos del área colindante al campo de estudio para poder tener una valoración compleja y así poder proponer estrategias que se adapten lo mejor posible para una mejora en el ordenamiento vial y por supuesto, en el lugar. El objetivo general de este trabajo es, proponer estrategias para un mejor Ordenamiento Vial como alternativa de solución a la congestión vehicular e imagen urbana decadente frente al Mercado Hidalgo presentada en el tramo del Boulevard Norte, entre Avenida Héroe de Nacozari y Calle 15 Norte”.pdfspaINGENIERÍA Y TECNOLOGÍATransporte y comunicaciones--Ingeniería de tráfico--Por tema--Capacidad de carreterasTransporte y comunicaciones--Ingeniería de tráfico--Por tema--Congestión de tráficoFlujo de tráfico--MediciónCongestión del tráfico--AdministraciónCapacidad de carreteras--Análisis--Estudio de casosTesis de licenciaturaopenAccess