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Browsing by Author "Boox Meza, Estela Maricarmen"
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Tesis de licenciatura Estrategias de ordenamiento vial tramo del Boulevard Norte entre calle 15 norte y Avenida Héroe de Nacozari Puebla, Puebla(Benemérita Universidad Autónoma de Puebla, 2025-10) Reyes Mota, Carlos Llohol; López Ortiz, Catherine; Boox Meza, Estela Maricarmen; Ortega López, Gabriela; 0000-0003-0103-1514“El documento que estamos presentando tiene como fin, poder analizar y comprender la manera en que el congestionamiento vial en el tramo del Boulevard Norte, entre Avenida Héroe de Nacozari y Calle 15 Norte en Puebla, afecta y también cómo interviene en cada una de las cuestiones de la vida urbana. El capítulo primero, presenta el soporte teórico, así como los antecedentes conceptuales del ordenamiento vial en el país y la relevancia y ha incrementado desde hace un tiempo a lo que actualmente observamos. De manera inicial, en el capítulo primero, presentamos un análisis del medio físico natural, medio físico construido y los aspectos socioeconómicos del área colindante al campo de estudio para poder tener una valoración compleja y así poder proponer estrategias que se adapten lo mejor posible para una mejora en el ordenamiento vial y por supuesto, en el lugar. El objetivo general de este trabajo es, proponer estrategias para un mejor Ordenamiento Vial como alternativa de solución a la congestión vehicular e imagen urbana decadente frente al Mercado Hidalgo presentada en el tramo del Boulevard Norte, entre Avenida Héroe de Nacozari y Calle 15 Norte”.Tesis de licenciatura Estrategias de ordenamiento vial tramo del Boulevard Norte entre Calle 15 Norte y Avenida Héroe de Nacozari, en la ciudad de Puebla, Pue.(Benemérita Universidad Autónoma de Puebla, 2025-06-24) Boox Meza, Estela Maricarmen; López Ortiz, Catherine; ORTEGA LOPEZ, GABRIELA; 441273"El presente documento analiza el congestionamiento vial en el tramo del Boulevard Norte, entre Avenida Héroe de Nacozari y Calle 15 Norte en Puebla, considerando su impacto en la vida urbana y la imagen frente al Mercado Hidalgo. El objetivo principal fue proponer estrategias de ordenamiento vial como alternativa de solución a la congestión vehicular y a la degradación del entorno urbano en la zona de estudio. La metodología incluyó la identificación precisa de la problemática mediante investigaciones documentales, revisión de artículos, periódicos e internet, así como observaciones directas a través de recorridos con Street View y visitas presenciales al sitio. Estas acciones permitieron obtener una visión integral de la imagen urbana, la dinámica vial y la percepción del lugar. Se analizó de manera profunda la problemática central del congestionamiento, considerando sus efectos en la movilidad, contaminación y calidad de vida, además de los factores derivados de esta situación. Se verificaron normas aplicables y se diseñó un instrumento orientado a mejorar el flujo vehicular. Finalmente, se esbozaron estrategias adaptadas a la problemática para proponer un ordenamiento vial más eficiente. Se concluye que el proyecto no genera impactos negativos en el medio ambiente natural, pero reconoce que las actuales condiciones urbanas favorecen contaminación y afectan a la población".