Movilidad urbana sustentable, una visión para una ciudad más amable: caso de estudio la ciudad de Chilpancingo, Guerrero
dc.audience | generalPublic | es_MX |
dc.contributor | Téllez Morales, María Blanca Rosa | |
dc.contributor | Flores Lucero, María de Lourdes | |
dc.contributor | Milián y Ávila, Guadalupe María | |
dc.contributor | Tapia Osorio, Sonia Rocío | |
dc.contributor.advisor | TELLEZ MORALES, MARIA BLANCA ROSA; 120473 | |
dc.contributor.advisor | FLORES LUCERO, MARIA DE LOURDES; 85792 | |
dc.contributor.advisor | MILIAN Y AVILA, GUADALUPE MARIA; 13847 | |
dc.contributor.author | Ortiz Gutiérrez, Tzitzia Yunuen | |
dc.date.accessioned | 2020-06-29T19:25:03Z | |
dc.date.available | 2020-06-29T19:25:03Z | |
dc.date.issued | 2014-09-26 | |
dc.description.abstract | “El calentamiento global que lo entendemos cómo; el aumento de temperatura en el mundo por dióxido de carbono procedentes de la quema de carbón, petróleo y gas natural; se manifiesta con los fenómenos naturales más intensos que hacen estragos en las ciudades, huracanes, nevadas, calores intensos, sequias, son fenómenos que se presentan independientemente de la estación del año. El aumento en la temperatura del mundo provoca en el frágil equilibrio global un desajuste de los ecosistemas. Los niveles de contaminación ambiental en el mundo cada vez mayores, son provenientes de las ciudades donde se generan desechos en todos los ámbitos contaminando suelo, agua, aire, tierra. Todos los países han contribuido en distinta manera a la degradación del medio ambiente, a pesar de los dictámenes y tratados internacionales que se han firmado, con los compromisos de mejorar las condiciones ambientales a través de la promulgación de leyes dotando de un marco jurídico adecuado sobre el medio ambiente y para cada país en su propia capacidad para lograr el desarrollo sustentable, sin embargo los avances en materia ambiental son lentos, y la falta de cumplimiento en la aplicación de las leyes.” | es_MX |
dc.folio | 634814T | es_MX |
dc.format | es_MX | |
dc.identificator | 7 | es_MX |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12371/6695 | |
dc.language.iso | spa | es_MX |
dc.matricula.creator | 254700934 | es_MX |
dc.publisher | Benemérita Universidad Autónoma de Puebla | es_MX |
dc.rights.acces | openAccess | es_MX |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | es_MX |
dc.subject.classification | INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA | es_MX |
dc.subject.lcc | Contaminación | es_MX |
dc.subject.lcc | Automóviles--Aspectos ambientales | es_MX |
dc.subject.lcc | Transporte urbano--Aspectos ambientales | es_MX |
dc.subject.lcc | Transporte urbano--Estudio de casos | es_MX |
dc.subject.lcc | Transporte--Leyes y legislación--México | es_MX |
dc.subject.lcc | Transporte urbano--México--Guerrero--Planeación | es_MX |
dc.thesis.career | Maestría en Ordenamiento Del Territorio | es_MX |
dc.thesis.degreediscipline | Área de Ingeniería y Ciencias Exactas | es_MX |
dc.thesis.degreegrantor | Facultad de Arquitectura | es_MX |
dc.thesis.degreetoobtain | Maestro en Ordenamiento Del Territorio | es_MX |
dc.title | Movilidad urbana sustentable, una visión para una ciudad más amable: caso de estudio la ciudad de Chilpancingo, Guerrero | es_MX |
dc.type | Tesis de maestría | es_MX |
dc.type.conacyt | masterThesis | es_MX |
dc.type.degree | Maestría | es_MX |