Desarrollo de un algoritmo de sistematizacion del proceso correspondiente al cobro de transporte a los trabajadores de la empresa Cointsa S.A DE C.V
dc.audience | generalPublic | |
dc.contributor.advisor | Candia Garcia, Filiberto | |
dc.contributor.author | Vazquez Velez, Carlos Fernando | |
dc.contributor.director | Villagran Arroyo, Edgar Iram | |
dc.coverage.place | Biblioteca Central 3er. piso | |
dc.date.accessioned | 2025-04-08T17:17:33Z | |
dc.date.available | 2025-04-08T17:17:33Z | |
dc.date.issued | 2012 | |
dc.description.abstract | Un algoritmo debe ser finito. Si se sigue un algoritmo se debe terminar en algún momento; es decir, debe tener un número finito de pasos. Para adentrarnos al contenido de esta tesis se puede comentar que actualmente en la empresa Cointsa S.A. de C.V se realizan diferentes actividades las cuales no todas se encuentran sistematizadas y son realizadas por la gente por el simple conocimiento empírico de cómo las tiene que realizar. El tema que se va a desarrollar a lo largo de este documento es la creación de un algoritmo para la sistematización en el proceso de cobro del transporte al personal de la empresa Cointsa S.A. de C.V. En el Capítulo I se habla acerca de la problemática que se encuentra en este proceso y se plantean los objetivos que hay que marcarnos con la finalidad de generar un resultado positivo una vez realizado el algoritmo. En el Capítulo Il se definirán dos términos de manera específica, el primero de ellos es la palabra algoritmo de la cual conoceremos su significado, las diferentes tipos de algoritmos que se conocen y las aplicaciones de los mismos, el segundo de estos términos a definir pero no menos importante es sistematización y la importancia de la misma. En el Capítulo III se definirá el algoritmo del procesos sistematizado en el cobro del transporte al personal de la empresa Cointsa S.A de CV de acuerdo a las definiciones de los algoritmos mencionados en el capitulo anterior y de esta manera buscar el cumplimiento de los objetivos planteados al inicio de esta tesis. Por último en el Capítulo IV se describe el impacto que generaría la aplicación del algoritmo realizado y las conclusiones del proyecto. | |
dc.identifier.bibrecord | IND12 V39d | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12371/27395 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Benemérita Universidad Autónoma de Puebla | |
dc.rights.acces | restrictedAccess | |
dc.subject.lcc | Tecnología--Ingeniería industrial--Matemáticas aplicadas--Métodos cuantitativos | |
dc.subject.lcc | Matemáticas--Filosofía--Lógica matemática--Matemáticas constructivas--Algoritmos | |
dc.subject.lcc | Capacidad de producción--Capacidad de fabricación--Productividad--Eficiencia | |
dc.thesis.career | Licenciatura en Ingeniería Industrial | |
dc.thesis.degreediscipline | Área de Ingeniería y Ciencias Exactas | |
dc.thesis.degreegrantor | Facultad de Ingeniería | |
dc.thesis.degreetoobtain | Ingeniero (a) Industrial | |
dc.title | Desarrollo de un algoritmo de sistematizacion del proceso correspondiente al cobro de transporte a los trabajadores de la empresa Cointsa S.A DE C.V | |
dc.type | Tesina | |
dc.type.degree | Licenciatura |