Guía para la conformación de empresas de transporte público como alternativa a la obsolescencia del esquema hombre-camión

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dc.audiencegeneralPublices_MX
dc.contributorSánchez Flores, Oscar Luis
dc.contributor.advisorSANCHEZ FLORES, OSCAR LUIS; 22126
dc.contributor.authorRodriguez Salazar, Gerardo
dc.date.accessioned2023-02-22T21:22:13Z
dc.date.available2023-02-22T21:22:13Z
dc.date.issued2022-06
dc.description.abstract"La presente tesis pretender adentrarse en aspectos de la prestación del servicio de transporte público de pasajeros, el cual ofrece un espacio físico para usuarios que desean realizar un trayecto específico que involucra el origen – destino de su viaje. En la prestación del servicio público de transporte de pasajeros, el principal reto consiste en garantizar que se cumpla el servicio que impone el crecimiento de las ciudades y necesidades de los usuarios. Un aspecto que incide de manera crucial en la prestación, es la organización interna de las rutas para tal fin, en México generalmente consiste en un modelo donde el concesionario asume en su totalidad la responsabilidad de la prestación del servicio, la cual está delegada a un productor de baja intensidad (una persona física o moral) a través de una concesión a cambio del cobro de una tarifa pública al usuario, establecida por el regulador. A este modelo de producción a baja escala se le conoce como “hombre – camión”, que, para efectos del presente documento, denominaremos esquema de producción individual. Este esquema, al carecer de una estructura organizacional definida, se enfrenta a limitaciones que le impiden transitar a un esquema competitivo en términos de eficiencia".es_MX
dc.folio20220706163320-7513-Tes_MX
dc.formatpdfes_MX
dc.identificator7es_MX
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12371/17598
dc.language.isospaes_MX
dc.matricula.creator220470071es_MX
dc.publisherBenemérita Universidad Autónoma de Pueblaes_MX
dc.rights.accesopenAccesses_MX
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0es_MX
dc.subject.classificationINGENIERÍA Y TECNOLOGÍAes_MX
dc.subject.lccCiudades y pueblos--Crecimientoes_MX
dc.subject.lccTransporte urbano--México--Pueblaes_MX
dc.subject.lccTransporte urbano--Estudio de casoses_MX
dc.subject.lccLíneas de autobuseses_MX
dc.subject.lccTransporte urbano--Aspectos económicoses_MX
dc.subject.lccTransporte urbano--Administraciónes_MX
dc.thesis.careerMaestría en Ingenieríaes_MX
dc.thesis.degreedisciplineÁrea de Ingeniería y Ciencias Exactases_MX
dc.thesis.degreegrantorFacultad de Ingenieríaes_MX
dc.thesis.degreetoobtainMaestro(a) en ingeniería opción terminal en Transito y Transportees_MX
dc.titleGuía para la conformación de empresas de transporte público como alternativa a la obsolescencia del esquema hombre-camiónes_MX
dc.typeTesis de maestríaes_MX
dc.type.conacytmasterThesises_MX
dc.type.degreeMaestríaes_MX
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