Desarrollo de un proyecto de radiocomunicación para el control de tráfico ferroviario
Date
2002
Authors
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Publisher
Benemérita Universidad Autonóma de Puebla
Abstract
En el presente trabajo de tesis se desarrolla un proyecto de radiocomunicación implementado para el sistema de despacho por radio de VHF del tráfico ferroviario, mediante Estaciones Base de Despacho en la División Puebla de la Región Centro del Ferrocarril del Sureste de Ferrocarriles Nacionales de México. La implementación se realiza mediante pruebas de propagación que permiten seleccionar los puntos adecuados para la instalación de estaciones de radio VHF y establecer una comunicación eficiente con el centro de despacho a través de una consola de control. El desarrollo integral del sistema comprende el monitoreo de frecuencias, la realización de pruebas de propagación, la medición de la curva de recepción de los equipos de radio, la instalación de las Estaciones Base de Despacho, los ajustes y la canalización de las estaciones, así como las pruebas de comunicación entre las bases y la consola de despacho. El sistema de radiocomunicación VHF, de tipo bidireccional, proporciona cobertura a lo largo de 160 km de vía férrea, desde el Empalme de Atencingo, Puebla, hasta la estación de Sánchez, Puebla, correspondientes a las líneas VB y E. Este sistema, denominado Control Directo de Tráfico (CDT), se enlaza con el centro de despacho mediante un sistema de radio multicanal de UHF.