Actualización de datos viales en la ruta Quetzalcóatl (recta a Cholula), para ingeniería de pavimentos
dc.audience | generalPublic | |
dc.contributor | Stefanoni Minutti, José Luis | |
dc.contributor.advisor | STEFANONI MINUTTI, JOSE LUIS; 842417 | |
dc.contributor.author | Osorio Núñez, Oscar | |
dc.date.accessioned | 2024-02-20T20:54:36Z | |
dc.date.available | 2024-02-20T20:54:36Z | |
dc.date.issued | 2023-10 | |
dc.description.abstract | “La Recta a Cholula está ubicada al poniente del municipio de Puebla, y oriente del Municipio de San Andrés Cholula de la zona metropolitana de la ciudad de Puebla. El problema que se encuentra en la Recta a Cholula es la presencia de daño por fatiga en algunos tramos de esta vialidad, por donde circulan en promedio 76,683 vehículos diarios combinados de ambos sentidos, de acuerdo con las últimas cifras publicadas por la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT) para el año 2022. En la actualidad, el transito promedio diario anual (TPDA) que se registra en la zona de estudio genera daño por fatiga y deformación permanente, además de comenzar a tener congestionamientos a determinadas horas del día. Por ello con este trabajo de investigación además de estar enfocado a una problemática real en el tramo de la vía Quetzalcóatl, se busca comprobar si la exactitud del cálculo de los volúmenes de tránsito y tasa de crecimiento para determinar la alternativa de pavimento empleada sigue teniendo un desempeño favorable a las condiciones actuales”. | |
dc.folio | 20231012121453-7780-T | |
dc.format | ||
dc.identificator | 7 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12371/20028 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.matricula.creator | 221470174 | |
dc.publisher | Benemérita Universidad Autónoma de Puebla | |
dc.rights.acces | openAccess | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
dc.subject.classification | INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA | |
dc.subject.lcc | Ciudades y pueblos--Crecimiento | |
dc.subject.lcc | Ingeniería vial | |
dc.subject.lcc | Flujo de tráfico--Procesameinto de datos | |
dc.subject.lcc | Capacidad de carreteras | |
dc.subject.lcc | Asfaltos--Mezclas | |
dc.subject.lcc | Asfaltos--Fatiga | |
dc.thesis.career | Maestría en Ingeniería | |
dc.thesis.degreediscipline | Área de Ingeniería y Ciencias Exactas | |
dc.thesis.degreegrantor | Facultad de Ingeniería | |
dc.thesis.degreetoobtain | Maestro(a) en ingeniería opción terminal en Transito y Transporte | |
dc.title | Actualización de datos viales en la ruta Quetzalcóatl (recta a Cholula), para ingeniería de pavimentos | |
dc.type | Tesis de maestría | |
dc.type.conacyt | masterThesis | |
dc.type.degree | Maestría |
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