Estudio de catalizadores de Ag soportados en silice para la eliminación del material particulado generado por vehículos que funcionan con diésel

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dc.audiencegeneralPublices_MX
dc.contributorAyala Herrera, Edgar
dc.contributor.advisorAYALA HERRERA, EDGAR; 227840
dc.contributor.authorSantiago Rangel, Genaro
dc.date.accessioned2021-04-19T18:54:26Z
dc.date.available2021-04-19T18:54:26Z
dc.date.issued2016-11
dc.description.abstract“La alta demanda de combustibles fósiles en el ámbito de la movilidad ha aumentado en los últimos años, así como el crecimiento del parque vehicular. El uso de vehículos con motor diésel en el mundo se ha incrementado considerablemente en los últimos años debido a su menor consumo de combustible y una mayor durabilidad en comparación con los vehículos de gasolina. Se espera que los motores diésel a desempeñar un papel positivo en la prevención del calentamiento global a través de su mayor eficiencia de combustible y menores emisiones de CO2 que los motores de gasolina. Las emisiones de diésel son bajas en el nivel de CO2, NOx, SO2 e hidrocarburos, sin embargo, presenta un mayor efluente de material particulado (hollín) el cual genera problemas a la salud y es un agente cancerígeno. En la búsqueda de controlar las emisiones se han desarrollado tecnologías para la disminución de los efluentes, el caso más conocido se basa en el filtro de partículas diésel (DPF); en este dispositivo se realiza la filtración de gases de escape mediante la eliminación de una fracción significativa del material particulado (MP), que se adhiere a las paredes del filtro; no obstante, es necesaria una regeneración periódica del DPF”.es_MX
dc.folio698316TLes_MX
dc.formatpdfes_MX
dc.identificator7es_MX
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12371/12529
dc.language.isospaes_MX
dc.matricula.creator201143796es_MX
dc.rights.accesopenAccesses_MX
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0es_MX
dc.subject.classificationINGENIERÍA Y TECNOLOGÍAes_MX
dc.subject.dbgunamMotores Diesel--Aspectos ambientaleses_MX
dc.subject.lccCombustibles fósileses_MX
dc.subject.lccMotores Diesel--Combustiónes_MX
dc.subject.lccAire--Contaminación--Aspectos ambientaleses_MX
dc.subject.lccControl de calidad del airees_MX
dc.thesis.careerLicenciatura en Ingeniería Químicaes_MX
dc.thesis.degreedisciplineÁrea de Ingeniería y Ciencias Exactases_MX
dc.thesis.degreegrantorFacultad de Ingeniería Químicaes_MX
dc.thesis.degreetoobtainIngeniero (a) Químico (a)es_MX
dc.titleEstudio de catalizadores de Ag soportados en silice para la eliminación del material particulado generado por vehículos que funcionan con diéseles_MX
dc.typeTesis de licenciaturaes_MX
dc.type.conacytbachelorThesises_MX
dc.type.degreeLicenciaturaes_MX
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