Instrumentación y puesta en operación del sistema de control de la turbina LM-2500 de los modulos de compresión de gas, igersoll rand

dc.audiencegeneralPublic
dc.contributor.advisorSolis Salazar, Juan Manuel
dc.contributor.authorHernández Campos, José Gustavo
dc.contributor.committeeAlonso Martinez, Antonio
dc.contributor.committeePérez Garcia, de Alejandro Jesús
dc.contributor.committeeAmaro Sanchez, Francisco Javier
dc.contributor.committeeSolis Salazar, Juan Manuel
dc.coverage.placeTesiteca biblioteca Central 3er. piso
dc.date.accessioned2026-09-29T16:32:31Z
dc.date.available2026-09-29T16:32:31Z
dc.date.issued2000
dc.description.abstractLa presente investigación técnica aborda la optimización e instrumentación del control electrónico en los módulos de compresión de gas natural en la Sonda de Campeche, contextualizando el aprovechamiento industrial y comercial de este hidrocarburo frente a la histórica práctica de quemarlo en antorcha marina debido a la carencia de infraestructura y a la complejidad logística de los yacimientos situados a 95 km de la costa. Ante el viraje en la política energética nacional orientado a la exportación —que transformó al gas en una fuente de ingresos estimada en 350 millones de pesos diarios para el país—, el estudio examina la infraestructura costa afuera desarrollada por Petróleos Mexicanos en coordinación con consorcios estadounidenses, la cual integró plataformas de compresión enlazadas mediante un sistema de gasoductos submarinos de 230 km que conectan las plataformas Pol Alfa y Abkatún Alfa con la estación de recompresión de Atasta, Campeche, y la planta petroquímica de Ciudad Pemex, Tabasco. ​En el orden tecnológico y de ingeniería de control, el trabajo se concentra en los módulos de compresión marina, caracterizados por una avanzada instrumentación electrónica y neumática gobernada por un sistema de secuencias programable estructurado con tres microcomputadoras. Como elemento motriz central, estas unidades incorporan turbinas de gas de alta potencia —análogas a las turbinas de propulsión empleadas en aeronaves DC-10— acopladas a compresores centrífugos en tándem, constituyendo la primera instalación de turbinas computarizadas de esta índole en territorio nacional. El objetivo primordial de la investigación consiste en analizar y optimizar el sistema electrónico de control y gobernación del suministro de combustible de la turbina, así como evaluar el software computarizado y los esquemas de protección operativa del módulo, con la finalidad de asegurar una supervisión confiable de las variables críticas del proceso. Mediante el análisis sistemático y la resolución preventiva de fallas, la obra busca reducir al mínimo los tiempos fuera de servicio y maximizar la seguridad operativa, previniendo paros no programados que comprometan la continuidad de la producción de gas y deriven en severas pérdidas económicas para la industria energética del país.
dc.identifier.bibrecordLELE2000 H4 I5
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12371/33869
dc.language.isospa
dc.publisherBenemérita Universidad Autónoma de Puebla
dc.rights.accesrestrictedAccess
dc.subject.lccDepósitos de condensado de gas
dc.subject.lccControladores eléctricos
dc.subject.lccTurbinas
dc.thesis.careerLicenciatura en Ciencias de la Electrónica (aparece lic. en electrónica)
dc.thesis.degreedisciplineÁrea de Ingeniería y Ciencias Exactas
dc.thesis.degreegrantorFacultad de Ciencias de la Electrónica
dc.thesis.degreetoobtainLicenciado (a) en Electrónica
dc.titleInstrumentación y puesta en operación del sistema de control de la turbina LM-2500 de los modulos de compresión de gas, igersoll rand
dc.typeTesis de licenciatura
dc.type.degreeLicenciatura
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