Desarrollo de software para eficientar el uso de un banco de servofreno utilizando controles logicos programables

dc.audiencegeneralPublic
dc.contributor.advisorFlores Martinez, Guillermo
dc.contributor.authorLuis Baltazar, Jose Job
dc.contributor.directorMorales Hernandez, Jose Ignacio
dc.coverage.placeBiblioteca Central 3er. piso
dc.date.accessioned2025-04-10T17:01:43Z
dc.date.available2025-04-10T17:01:43Z
dc.date.issued2011
dc.description.abstractEl sistema de frenos está diseñado para que a través del funcionamiento de sus componentes se pueda detener el vehiculo a voluntad del conductor. La base del funcionamiento del sistema principal de frenos es la transmisión de fuerza a través de un fluido que amplia la presión ejercida por el conductor, para conseguir detener el coche con el mínimo esfuerzo posible. Las características de construcción de los sistemas de frenado se han de diseñar para conseguir el minimo de deceleración establecido en las normas. El sistema de frenos se constituye por dos sistemas: 1.- El sistema que se encarga de frenar el vehiculo durante su funcionamiento normal (funcionamiento hidráulico). 2.-El sistema auxiliar o de emergencia que se utilizará en caso de inmovilización o de fallo del sistema principal (funcionamiento mecánico).
dc.identifier.bibrecordIME11 L85d
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12371/27534
dc.language.isospa
dc.publisherBenemérita Universidad Autónoma de Puebla
dc.rights.accesrestrictedAccess
dc.subject.lccVehículos de motor--Aeronáutica--Astronáutica—Vehículos de motor--Diseño, construcción y equipamiento--Temas especiales
dc.subject.lccIngeniería mecánica y maquinaria--Maquinaria excluyendo motores primarios--Frenos
dc.subject.lccSistema de frenado--Funcionamiento mecánico
dc.thesis.careerLicenciatura en Ingeniería Mecánica y Eléctrica
dc.thesis.degreedisciplineÁrea de Ingeniería y Ciencias Exactas
dc.thesis.degreegrantorFacultad de Ingeniería
dc.thesis.degreetoobtainIngeniero (a) Mecánico y Eléctrico
dc.titleDesarrollo de software para eficientar el uso de un banco de servofreno utilizando controles logicos programables
dc.typeTesina
dc.type.degreeLicenciatura
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