Propuesta para mejorar el servicio de transporte público en la ciudad de Puebla.
Date
2008
Authors
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Publisher
Benemérita Universidad Autonóma de Puebla
Abstract
Esta tesis presenta una Propuesta para mejorar el servicio de transporte público en la ciudad de Puebla, centrando su análisis en la importancia crítica de los recursos humanos como el factor determinante para la calidad del servicio. El argumento central sostiene que la seguridad y la satisfacción del usuario dependen directamente de contar con personal altamente capacitado, por lo que resulta urgente transformar los procesos de selección de choferes ante el crecimiento acelerado de la ciudad. El texto critica la falta de rigor actual, donde el puesto de operador suele ser ocupado por personas que simplemente no encuentran otro empleo, ignorando aspectos psicológicos vitales como la tolerancia al estrés, rasgos de personalidad, control de agresividad y la ausencia de adicciones como el alcoholismo o la drogadicción. La investigación se desarrolla a través de cinco ejes fundamentales: inicia con un Marco Teórico Metodológico basado en la teoría de los sistemas y el análisis de la personalidad; continúa con un Marco Normativo que revisa desde la Constitución hasta las leyes y reglamentos de transporte estatales y municipales; e incluye un repaso histórico para entender la lógica de la dinámica política del transporte en Puebla. En su etapa diagnóstica, el trabajo analiza la situación actual y las estrategias de las autoridades frente a las necesidades de la población, revelando una gestión deficiente en el otorgamiento de concesiones y licencias. Finalmente, la tesis culmina en una propuesta técnica de un modelo de selección de conductores fundamentado en parámetros administrativos y psicológicos, subrayando la responsabilidad ética del administrador público de garantizar un servicio del cual dependen miles de vidas diariamente.