La topografía aplicada en la construcción del patio y casa de máquinas eléctricas en la terminal Valle de México D.F.
Date
1991
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Benemérita Uviersidad Autónoma de Puebla
Abstract
La situación actual de los sistemas ferroviarios se caracteriza por la búsqueda de eficiencia técnica y funcional en sus operaciones. Su planeación parte de dos premisas: evitar la improvisación mediante la integración de experiencias y atender necesidades inmediatas sin descuidar las de mediano y largo plazo. Estos sistemas han evolucionado gracias a la adopción de nuevas tecnologías y métodos, como la automatización aplicada a la operación y explotación de la vía. En México, su desarrollo urbano destaca en el Distrito Federal, donde la demanda es mayor, aunque algunos servicios aún sean reducidos. El estudio abarca patios y casas de máquinas, aspectos tecnológicos y operativos, así como la factibilidad de crear o mejorar sistemas ferroviarios. Los análisis parten de la detección de nuevas demandas de transporte y concluyen con la propuesta de soluciones más convenientes que las existentes. Estas actividades se interrelacionan y requieren un mantenimiento eficiente, así como la regulación constante del proceso, para garantizar un funcionamiento continuo y óptimo.