Ampliación de la carretera Xalapa-Veracruz, Tramo Lencero Tamarindo del Km. 13-600 al Km. 53-660
| dc.audience | generalPublic | |
| dc.contributor.advisor | López Toledo, Gerardo | |
| dc.contributor.author | Gómez Sosa, Arturo | |
| dc.coverage.place | Tesiteca Biblioteca Central 3er. piso | |
| dc.date.accessioned | 2025-11-05T17:32:41Z | |
| dc.date.available | 2025-11-05T17:32:41Z | |
| dc.date.issued | 1986 | |
| dc.description.abstract | La ampliación de la carretera Xalapa-Veracruz en el tramo Lencero–Tamarindo, del km 13+600 al km 53+660, se realizó como respuesta al intenso crecimiento del tránsito vehicular y la necesidad de modernizar la red carretera para ofrecer un mejor servicio a habitantes, trabajadores, estudiantes, turistas y usuarios en general que diariamente utilizan esta vía. El proyecto incluyó la recopilación de datos básicos, la elaboración del diseño, los trabajos topográficos y el cálculo de volúmenes, lo que permitió definir cortes, rebajes de corona, elección de bancos, acarreo y sobreacarreo para las terracerías. Asimismo, se ejecutaron obras de drenaje, señalamientos y demás procesos constructivos necesarios para garantizar seguridad y eficiencia en la circulación. La modernización fue indispensable debido a que las carreteras que comunican Xalapa y Veracruz con otros estados se habían vuelto insuficientes, ocasionando accidentes y retrasos en la movilidad. Con esta obra se buscó no solo mejorar la comunicación entre ciudades y poblaciones aledañas, sino también impulsar el desarrollo industrial, agrícola, ganadero, comercial, educativo, turístico y marítimo del estado, al fortalecer la conexión regional y nacional. Los objetivos principales fueron conservar y modernizar la red existente para asegurar un servicio eficaz y permanente, terminar obras iniciadas en tiempo adecuado para obtener beneficios previstos, construir nuevas vías que integren comunidades aisladas y dar solución a la creciente demanda en zonas ya comunicadas. De esta manera, la ampliación del tramo representó un avance fundamental para la movilidad, la seguridad vial y el crecimiento económico y social de Veracruz y sus alrededores. | |
| dc.identifier.bibrecord | IT86 G6437a | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12371/30189 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Benemérita Universidad Autónoma de Puebla | |
| dc.rights.acces | restrictedAccess | |
| dc.subject.lcc | Transporte y comunicaciones—Ingeniería de tráfico—Planeación de infraestructura—Carretera—Tránsito—Seguridad vial—Veracruz—México. | |
| dc.subject.lcc | Ingeniería de carreteras—Diseño de carreteras y autopistas—Construcción de carreteras—Detalles de construcción. | |
| dc.subject.lcc | Topografía aplicada—Alineamientos de carretera—Levantamientos para obras viales. | |
| dc.thesis.career | Licenciatura en Ingeniería Topográfica y Geodésica | |
| dc.thesis.degreediscipline | Área de Ingeniería y Ciencias Exactas | |
| dc.thesis.degreegrantor | Facultad de Ingeniería | |
| dc.thesis.degreetoobtain | Ingeniero (a) Topográfico (a) y Geodesta | |
| dc.title | Ampliación de la carretera Xalapa-Veracruz, Tramo Lencero Tamarindo del Km. 13-600 al Km. 53-660 | |
| dc.type | Tesis de licenciatura | |
| dc.type.degree | Licenciatura |