Anteproyecto de una planta para la fabricación de durmientes de concreto preesforzado tipo B-58 Dywidag para ferrocarril

Date
1973
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Publisher
Universidad Autónoma de Puebla
Abstract
Resulta de enorme importancia el problema que tiene México respecto al suministro de durmientes de madera. Esto se ha venido agudizando en los últimos años, al igual que en otros muchos países. La escasez de la madera que satisfaga los requisitos indispensables para la fabricación de durmientes y la obligación que se señala a los madereros de entregar determinadas cuotas anuales de durmientes, para atender la conservación de las vías existentes y a la construcción de otras nuevas, es uno de los factores que contribuyen eficaz y notablemente a la desforestación del país. La supresión del uso de durmientes de madera significara, además del cumplimiento del deber nacional de proteger la riqueza forestal de México, una mejor utilización de esta riqueza. Me parece conveniente decir que no debe considerarse que cualquier tipo de durmiente que se utilice en lugar del de madera, es sencillamente un sustituto de éste último, ni deben juzgarse las ventajas o inconvenientes del cambio desde los simples puntos de vista del costo o vida útil probable; sino que debe considerarse que el durmiente del nuevo tipo debe ser un elemento que dentro de limites económicos mejore de una manera radical la estabilidad y otras propiedades importantes de la vía, y que cambie en muchos aspectos básicos las técnicas del diseño, construcción y conservación de las vías férreas, para adaptarlas a los adelantos de nuestra época.
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