Perforación, uso y manejo de explosivos en la construcción de la autopista Guadalajara- Tepic tramo Magdalena- Santo Tomás

Date
1995
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Benemérita Universidad Autónoma de Puebla
Abstract
Con relación al proyecto de construcción de terracerías, puentes, obras de drenaje y pavimentación la autopista Guadalajara- Tepic tramo: Magdalena- Santo Tomas comprendido en los km 76+ 000 al km 98+000 y que para su construcción se divide en dos frentes de ataque: zona plana y zona sierra. En la zona de sierra se hace indispensable el uso y manejo de explosivos para lograr el trazo y nivel de subyacente deseado ya que predomina una formación geológica IGEA (Roca Ignea Extrusiva Acida) como riolitas. El proyecto consiste en la construcción de cuatro carriles, justificando estos trabajos en el creciente desarrollo del país y por la necesidad de carreteras modernas y vías rápidas que permitan la comunicación entre el centro de la República con el Noroeste.
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