Evaluación de pavimentos en proyectos carreteros mediante el uso de información obtenida con equipos de alto rendimiento (FWD)
dc.audience | generalPublic | |
dc.contributor | Stefanoni Minutti, José Luis | |
dc.contributor | Benítez Suárez, Juan José | |
dc.contributor.advisor | STEFANONI MINUTTI, JOSE LUIS; 842417 | |
dc.contributor.author | Sánchez Varela, Miguel | |
dc.date.accessioned | 2024-03-01T16:52:07Z | |
dc.date.available | 2024-03-01T16:52:07Z | |
dc.date.issued | 2023-10 | |
dc.description.abstract | "El objeto de llevar a cabo una evaluación estructural de pavimentos, implica realizar un conjunto de actividades y estudios mediante diferentes tipos de equipos, que nos permitan determinar el estado en que se encuentra una carretera nueva y en operación; con lo cual, nos encontraremos en la posibilidad de emitir el diagnóstico clínico de la condición que propiamente ostenta nuestro pavimento, para definir las propuestas o alternativas de intervención. El mantenimiento de una carretera, implica retos particulares, derivado de la limitada información relativa a la calidad de los materiales y los procesos constructivos que le dieron origen. Para el presente caso de estudio, se ha utilizado un Deflectómetro de Impacto “FWD” (por sus siglas en inglés, Falling Weight Deflectometer); puesto que se encuentra clasificado dentro de los equipos de alto rendimiento. A través de este dispositivo, se generan las deflexiones sobre la superficie del pavimento, las cuales se calculan a través de sensores de carga y geófonos. Mediante la interpretación de esta información, se busca analizar las características de forma, curvatura y área de la cuenca de deflexiones; por lo que es posible cuantificar el nivel de deterioro de la estructura pavimento – subrasante". | |
dc.folio | 20231030135558-7833-T | |
dc.identificator | 7 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12371/20129 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.matricula.creator | 221470175 | |
dc.publisher | Benemérita Universidad Autónoma de Puebla | |
dc.rights.acces | openAccess | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
dc.subject.classification | INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA | |
dc.subject.lcc | Pavimentos--Evaluación | |
dc.subject.lcc | Materiales de construcción--Investigación | |
dc.subject.lcc | Pandeo (Mecánica) | |
dc.subject.lcc | Deformaciones (Mecánica) | |
dc.subject.lcc | Pavimentos--Pruebas | |
dc.subject.lcc | Esfuerzo y tensión | |
dc.subject.lcc | Carreteras--Mantenimiento y reparación | |
dc.thesis.career | Maestría en Ingeniería | |
dc.thesis.degreediscipline | Área de Ingeniería y Ciencias Exactas | |
dc.thesis.degreegrantor | Facultad de Ingeniería | |
dc.thesis.degreetoobtain | Maestro(a) en ingeniería opción terminal en Transito y Transporte | |
dc.title | Evaluación de pavimentos en proyectos carreteros mediante el uso de información obtenida con equipos de alto rendimiento (FWD) | |
dc.type | Tesina | |
dc.type.degree | Maestría |
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