Simulación dinámica de un vehículo eléctrico basado en baterías y supercapacitores

Date
2015-11
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"En este trabajo de tesis se aborda la simulación dinámica de un vehículo electrónico basado en baterías y supercapacitores desarrollado en Matlab-Simulink. Se realizó la simulación de tracción eléctrica, conformado por dos motores de imán permanente de flujo axial, dos inversores tipo fuente de voltaje, dos sistemas de control de campo orientado, el modelo dinámico de un vehículo. Además, se simula el sistema de recuperación de energía que incluye un convertidor CD-CD interleaved de dos fases, el modelo de un módulo de supercapacitores y la estrategia de manejo de energía".
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