Estimación de daños estructurales y propuesta de reparación en el viaducto Tula II

dc.audiencegeneralPublic
dc.contributor.advisorZermeño De León, Mario E.
dc.contributor.authorRuíz Rodríguez, Antonio
dc.coverage.placeTesiteca Biblioteca Central 3er piso
dc.date.accessioned2025-02-06T14:18:42Z
dc.date.available2025-02-06T14:18:42Z
dc.date.issued1992
dc.description.abstract"El propósito de este trabajo es el de estudiar el agrietamiento de las pilas que forman el viaducto, principalmente en el cabezal y el cuerpo de la misma. En el capítulo dos se describe el estado actual de la estructura para esto se realizaron inspecciones de campo, en las cuales se obtuvieron patrones del agrietamiento observado, complementados con fotografías; también se llevaron a cabo pruebas físicas y químicas del concreto endurecido de las pilas. En el capítulo tres se realiza un análisis estructural por medio de un programa de computadora, con el cual se puede observar la distribución y magnitud de esfuerzos a tensión y compresión: producidos por las diferentes condiciones de carga vertical a las cuales está sujeta la estructura. En el capítulo cuatro se analizan los métodos de reparación más adecuados para resolver el problema de este viaducto, tomando como referencia los resultados obtenidos de los capítulos anteriores, asimismo, se proponen estudios que deben realizarse para poder determinar las causas reales del agrietamiento, y por último, en el capítulo cinco se dan las conclusiones."
dc.identifier.bibrecordIC92 R6776e
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12371/24785
dc.language.isospa
dc.publisherBenemérita Universidad Autónoma de Puebla
dc.rights.accesrestrictedAccess
dc.thesis.careerLicenciatura en Ingeniería Civil
dc.thesis.degreedisciplineÁrea de Ingeniería y Ciencias Exactas
dc.thesis.degreegrantorFacultad de Ingeniería
dc.thesis.degreetoobtainIngeniero (a) Civil
dc.titleEstimación de daños estructurales y propuesta de reparación en el viaducto Tula II
dc.typeTesis de licenciatura
dc.type.degreeLicenciatura
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