Análisis de la vialidad del servicio de transporte público grupal de pasajeros de la Ciudad de Puebla a partir de 1994

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dc.audiencegeneralPublic
dc.contributor.advisorRodríguez Korn, Fabio
dc.contributor.authorAguilar Romero, Beatriz
dc.contributor.authorPérez Délez, Adriana
dc.coverage.placeTesiteca, Biblioteca Central 3er. piso
dc.date.accessioned2026-02-10T16:53:38Z
dc.date.available2026-02-10T16:53:38Z
dc.date.issued1996
dc.description.abstractEl texto analiza la problemática del transporte público colectivo en la Ciudad de Puebla, partiendo de la importancia de la movilidad urbana y del impacto negativo del uso excesivo del automóvil particular, que genera congestión y afecta la movilidad general. Frente a ello, el transporte colectivo se plantea como el medio más adecuado para satisfacer necesidades de desplazamiento de manera eficiente y social. El estudio revisa la evolución del transporte público desde la década de los setenta, destacando deficiencias como la falta de rutas, el deterioro de las unidades, la carencia de infraestructura adecuada y una operación orientada al lucro de los permisionarios, lo que impidió ofrecer un servicio seguro, cómodo, accesible y bien planificado. A pesar de intentos de reorganización y la introducción de nuevos tipos de unidades, el sistema entró en una crisis funcional que lo llevó a un estado de agotamiento e inviabilidad. La investigación tiene como objetivo identificar los elementos que permitan dar viabilidad al servicio, mediante un enfoque sistémico que analice la interacción entre el transporte público, el tránsito, la vialidad y la población. El estudio se centra principalmente en el periodo de 1994 en adelante y concluye que la falta de planificación integral y de un organismo coordinador en materia de transporte ha contribuido al deterioro del servicio. Finalmente, se proponen soluciones orientadas a separar las funciones de administración, a cargo del Estado, y ejecución, delegada a transportistas privados, con el fin de mejorar la eficiencia del sistema.
dc.identifier.bibrecordLAP1996 A4 A5
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12371/31293
dc.language.isospa
dc.publisherBenemérita Universidad Autónoma de Puebla
dc.rights.accesrestrictedAccess
dc.subject.lccTransporte y comunicaciones--Transporte urbano--Ingeniería de tráfico--Transporte y desarrollo comunitario--Transporte y países en desarrollo--Obras públicas--México--Puebla
dc.subject.lccTransporte público--Falta de rutas--Pasajeros
dc.subject.lccViabilidad--tránsito--Población
dc.thesis.careerLicenciatura en Adminitración Pública y Gestión para el Desarrollo
dc.thesis.degreedisciplineÁrea Económico Administrativa
dc.thesis.degreegrantorFacultad de Administración
dc.thesis.degreetoobtainLicenciado (a) en Administración Pública y Gestión para el Desarrollo
dc.titleAnálisis de la vialidad del servicio de transporte público grupal de pasajeros de la Ciudad de Puebla a partir de 1994
dc.typeTesis de licenciatura
dc.type.degreeLicenciatura
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Teis de Licenciatura