Problemática que presenta el servicio público de transporte urbano en el municipio de Puebla.
| dc.audience | generalPublic | |
| dc.contributor.advisor | Rosa Macedo, Bertha | |
| dc.contributor.author | Kuripet Budar, Fernando | |
| dc.coverage.place | Biblioteca central 3er nivel, Tesiteca | |
| dc.date.accessioned | 2026-02-16T15:35:21Z | |
| dc.date.available | 2026-02-16T15:35:21Z | |
| dc.date.issued | 1996 | |
| dc.description.abstract | El crecimiento Demográfico y Espacial del área Urbana de la ciudad de Puebla en la última década, ha dado lugar a que se presente toda una gama de necesidades, principalmente de servicios públicos, destacando entre ellos el Servicio de Transporte Público Urbano, el cuál en los últimos meses ha venido presentando una serie de anomalías que han ocupado continuamente los medios de información. Este Servicio actualmente se encuentra concesionado a los particulares, cuales tienen un punto de vista muy diferente a lo que los representantes de Administración Pública argumentan. El conocer la problemática actual que enfrenta el servicio público de transporte urbano en la ciudad de Puebla es el principal objetivo de esta Tesis; siendo nuestro objeto de estudio el Transporte Público Urbano de Ruta Fija proporcionado a través Autobuses, Microbuses, Combis y Taxis. Cabe aclarar que en el presente trabajo de investigación no se pretende ver la demanda de transporte si se satisface o no, eso sería motivo de otra tesis, sino ver la problemática que enfrentan los prestadores de este servicio y comparar sus puntos de vista con lo que argumentan los representantes de la Administración Pública. se pretende demostrar que la necesidad de transporte público urbano está en función con el crecimiento demográfico y urbano de la ciudad de Puebla, la cual ha crecido espacialmente de manera dispersa, por lo tanto, es difícil planear la vialidad y las rutas del Servicio Público de Transporte Urbano aunado a esto entre los principales problemas que presenta este servicio son la planeación deficiente, el burocratismo y el no apagarse a las leyes correspondientes. | |
| dc.identifier.bibrecord | LAP1996 K8 P7 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12371/31393 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Benemérita Universidad Autonóma de Puebla | |
| dc.rights.acces | restrictedAccess | |
| dc.subject.lcc | Administración pública--Servicios públicos--Transporte urbano--Concesiones--Crecimiento urbano--Gestión administrativa | |
| dc.subject.lcc | Planeación administrativa--Planeación deficiente--Diseño de rutas--Vialidad urbana--Burocratismo | |
| dc.subject.lcc | Gestión institucional--Prestadores del servicio--Administración Pública--Concesión del transporte | |
| dc.thesis.career | Licenciatura en Adminitración Pública y Gestión para el Desarrollo | |
| dc.thesis.degreediscipline | Área Económico Administrativa | |
| dc.thesis.degreegrantor | Facultad de Administración | |
| dc.thesis.degreetoobtain | Licenciado (a) en Administración Pública y Gestión para el Desarrollo | |
| dc.title | Problemática que presenta el servicio público de transporte urbano en el municipio de Puebla. | |
| dc.type | Tesis de licenciatura | |
| dc.type.degree | Licenciatura |