Implementación de una red vehicular en modo infraestructura para aplicaciones en ciudades inteligentes
dc.audience | generalPublic | es_MX |
dc.contributor | Torrealba Meléndez, Richard | |
dc.contributor | Tamariz Flores, Edna Iliana | |
dc.contributor.advisor | TORREALBA MELENDEZ, RICHARD; 172841 | |
dc.contributor.advisor | Tamariz Flores, Edna Iliana; 172840 | |
dc.contributor.author | Vásquez Ramírez, Juan Pascual | |
dc.date.accessioned | 2021-02-19T04:01:11Z | |
dc.date.available | 2021-02-19T04:01:11Z | |
dc.date.issued | 2020-11 | |
dc.description.abstract | “La globalización ha hecho que la gente emigre a la urbanización para encontrar mejores empleos. Debido a esto, el estilo de vida tan agitado en las ciudades, así como la distancia entre el lugar de trabajo y la casa que se habita provocan que el número de vehículos se vea incrementado en el camino provocando accidentes que consumen mucho tiempo de espera o disminución en la velocidad. Con lo mencionado anteriormente, existen implementaciones de red que pueden ayudar a la seguridad del conductor y del vehículo en el camino. La red vehicular ad hoc definida como VANET por sus siglas en inglés, es una red entre vehículos inteligentes equipados con unidades a bordo que permiten la comunicación vehículo a vehículo (V2V) así como la de vehículo a infraestructura (V2I) sobre el protocolo de la capa MAC 802.11p [2]. Estas redes VANET son parte de la familia de las Redes Móviles Ad hoc (Mobile Ad Hoc Network, MANET) que operan por medio de enlaces punto a punto sin infraestructura proporcionando la seguridad y comodidad a los usuarios debido al intercambio de mensajes que se tienen para otorgar diversos avisos.” | es_MX |
dc.folio | 20201130160327-8503-TL | es_MX |
dc.format | es_MX | |
dc.identificator | 7 | es_MX |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12371/11210 | |
dc.language.iso | spa | es_MX |
dc.matricula.creator | 201427441 | es_MX |
dc.rights.acces | openAccess | es_MX |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | es_MX |
dc.subject.classification | INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA | es_MX |
dc.subject.lcc | Ingeniería vial | es_MX |
dc.subject.lcc | Transporte urbano--México--Puebla | es_MX |
dc.subject.lcc | Sistemas de transporte inteligente | es_MX |
dc.subject.lcc | Redes vehiculares (Redes de computadoras) | es_MX |
dc.thesis.career | Licenciatura en Ciencias de la Electrónica (aparece lic. en electrónica) | es_MX |
dc.thesis.degreediscipline | Área de Ingeniería y Ciencias Exactas | es_MX |
dc.thesis.degreegrantor | Facultad de Ciencias de la Electrónica | es_MX |
dc.thesis.degreetoobtain | Licenciado (a) en Electrónica | es_MX |
dc.title | Implementación de una red vehicular en modo infraestructura para aplicaciones en ciudades inteligentes | es_MX |
dc.type | Tesis de licenciatura | es_MX |
dc.type.conacyt | bachelorThesis | es_MX |
dc.type.degree | Licenciatura | es_MX |
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