Análisis de esfuerzos en soporte para automóviles de 1.5 toneladas

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dc.audiencegeneralPublices_MX
dc.contributor.advisorTamayo Islas, Josué A.
dc.contributor.authorMartinez Huelitl, Esteban
dc.date.accessioned2021-07-15T02:31:50Z
dc.date.available2021-07-15T02:31:50Z
dc.date.issued2016-04
dc.description.abstract"Esta investigación tiene como principal propósito identificar las zonas, secciones y lugares de mayor agrupación de esfuerzos en un soporte mecánico para automóviles, al cual se le aplica una carga estática de 1.5 toneladas, teniendo dos situaciones a estudiar: la primera, analizando la estructura original, y, la segunda, retirando la base que es sostenida por los tres soportes principales. Se da solución al problema con el método de los elementos finitos (FEM) que nos permite tomar un cuerpo de cualquier tipo y dividirlo en pequeñas secciones formando una malla en su superficie, producto de la subdivisión, este método hace posible que situaciones cuyo cálculo real resulta imposible de realizar se vuelvan posibles aproximándonos a la solución real."es_MX
dc.folio297716TLes_MX
dc.formatpdfes_MX
dc.identificator7es_MX
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12371/13472
dc.language.isospaes_MX
dc.matricula.creator201022785es_MX
dc.rights.accesopenAccesses_MX
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0es_MX
dc.subject.classificationINGENIERÍA Y TECNOLOGÍAes_MX
dc.subject.lccAutomóviles--Diseño y construcciónes_MX
dc.subject.lccAutomóviles--Mantenimiento y reparaciónes_MX
dc.subject.lccAnálisis estructural (Ingeniería)es_MX
dc.subject.lccEsfuerzo y tensiónes_MX
dc.thesis.careerLicenciatura en Ingeniería Mecánica y Eléctricaes_MX
dc.thesis.degreedisciplineÁrea de Ingeniería y Ciencias Exactases_MX
dc.thesis.degreegrantorFacultad de Ingenieríaes_MX
dc.thesis.degreetoobtainIngeniero (a) Mecánico y Eléctricoes_MX
dc.titleAnálisis de esfuerzos en soporte para automóviles de 1.5 toneladases_MX
dc.typeTesinaes_MX
dc.type.degreeLicenciaturaes_MX
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