Propuesta de solución a los problemas de movilidad urbana, en la zona sur de la ciudad de Puebla
Date
2015-10
Authors
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Publisher
Benemérita Universidad Autónoma de Puebla
Abstract
“La zona sur de la ciudad de Puebla, experimentó un crecimiento de su territorio, delimitado a partir de dos ejes radiales principales, la prolongación de las calles 11 sur y 16 de septiembre; estos mismos, conducen viajes desde el sur (zona sur de la ciudad de Puebla) hacia la zona centro de la ciudad de Puebla, esta expansión se caracteriza por la ausencia de una planeación urbana. En la medida que se incrementaba el número de viviendas, se sumó la prolongación 14 sur. Se desarrolló en gran porcentaje, la autoconstrucción de viviendas, así como fraccionamientos y colonias con su propia red vial local. Sumándose el incremento del número de vehículos en la zona, debido a la lejanía del área referida respecto a los centros de trabajo localizados en el centro y la zona norte de la ciudad. Dichas vialidades no se articularían entre sí, generando un sistema sin conexión y jerarquía, desproporcionado y desorganizado, donde actualmente predominan un conjunto de vialidades locales. La presencia de viajes en transporte privado a partir de las condiciones existentes, produce demoras tanto en las arterias referidas, como en sus principales intersecciones, principalmente en la conexión con el Periférico Ecológico, el cual canaliza el tránsito de la zona hacia el oriente y poniente.”
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