Proyecto geométrico del tren interurbano de pasajeros Toluca–Valle de México
| dc.audience | generalPublic | |
| dc.contributor | Caraza Islas, Jorge Antonio | |
| dc.contributor | León Tenorio, Sergio Efrén | |
| dc.contributor.author | Sánchez Estrada, Marco Antonio | |
| dc.date.accessioned | 2019-05-27T22:20:56Z | |
| dc.date.available | 2019-05-27T22:20:56Z | |
| dc.date.issued | 2016-06 | |
| dc.description.abstract | "Con la construcción del Tren se estima un ahorro de tiempo de hasta 90 minutos al día, los ahorros por tiempo de viaje representan 4,400 mdp. Se tendrá una disminución en gastos de operación vehicular en un estimado de 1,800 mdp, disminuirán las emisiones contaminantes, la construcción del Tren generará 17,500 empleos directos y 35,000 empleos indirectos, se evitarán hasta 400 accidentes viales al año en la autopista México – Toluca, se estima que dejaran de circular 13 mil vehículos diarios por la autopista, en beneficio de 3.5 millones de habitantes, el Tren tendrá conexión con la línea 1 y con las futuras líneas 9 y 12 del metro, dará servicio directo a centros de trabajo y de recreación. Los resultados de la evaluación económica indican que el proyecto “Construcción y Operación del Tren Interurbano Toluca - Valle de México” es socialmente rentable, pues genera beneficios superiores a los costos de inversión, mantenimiento y operación necesarios a lo largo de la vida útil del mismo". | |
| dc.folio | 394316T | |
| dc.format | ||
| dc.identificator | 7 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12371/1805 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.matricula.creator | 212470285 | |
| dc.publisher | Benemérita Universidad Autónoma de Puebla | |
| dc.rights.acces | openAccess | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4 | |
| dc.subject.classification | Ingeniería y Tecnología | |
| dc.subject.dbgunam | Dibujo geométrico | |
| dc.subject.lcc | Transporte urbano--México--Toluca | |
| dc.subject.lcc | Ferrocarriles--Transporte de pasajeros | |
| dc.thesis.career | Maestría en Ingeniería | |
| dc.thesis.degreediscipline | Área de Ingeniería y Ciencias Exactas | |
| dc.thesis.degreegrantor | Facultad de Ingeniería | |
| dc.thesis.degreetoobtain | Maestro (a) en ingeniería opción terminal en Transito y Transporte | |
| dc.title | Proyecto geométrico del tren interurbano de pasajeros Toluca–Valle de México | |
| dc.type | Tesis de Maestría | |
| dc.type.conacyt | masterThesis | |
| dc.type.degree | Maestría |
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