Eficiencia de carbón activado a partir de calcinación controlada de neumáticos.

dc.audiencegeneralPublic
dc.contributor.advisorGalicia Pérez, Edmundo
dc.contributor.authorFlores Sánchez, Juan Carlos
dc.coverage.placeTesiteca Biblioteca Central 3er. piso
dc.date.accessioned2025-09-29T19:01:22Z
dc.date.available2025-09-29T19:01:22Z
dc.date.issued2007
dc.description.abstractLos neumáticos, aunque útiles, pueden convertirse en una grave fuente de contaminación al ser desechados inadecuadamente. En México, se generan alrededor de 25 millones de llantas usadas cada año, de las cuales el 91% se abandona. Debido a su composición química, no se degradan fácilmente, lo que motivó a la investigación para reutilizarlas mediante calcinación y así obtener carbón activado. El proceso genera partículas negras y sin olor que actúan como potentes purificadores. Se estudiaron sus propiedades físicas y químicas, como el pH y el área de contacto. Se propone el diseño de un horno especializado para controlar los gases emitidos durante la calcinación. Los resultados fueron comparados con carbón activado comercial hecho de cáscara de coco. Además, se evaluó la recuperación de otros materiales como el acero de las llantas.
dc.identifier.bibrecordIQ2007 F5 E3
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12371/29524
dc.language.isospa
dc.publisherBenemérita Universidad Autónoma de Puebla
dc.rights.accesrestrictedAccess
dc.subject.lccTecnología ambiental—Ingeniería sanitaria—Residuos urbanos—Residuos sólidos—Residuos especiales y su eliminación—Neumáticos—México.
dc.subject.lccTecnología química—Química aplicada—Materiales adsorbentes—Propiedades físicas y químicas—Carbón activado—Llantas recicladas.
dc.subject.lccTecnología industrial—Máquinas térmicas—Diseño de hornos para tratamiento de neumáticos—Control de gases.
dc.thesis.careerLicenciatura en Ingeniería Química
dc.thesis.degreedisciplineÁrea de Ingeniería y Ciencias Exactas
dc.thesis.degreegrantorFacultad de Ingeniería Química
dc.thesis.degreetoobtainIngeniero (a) Químico (a)
dc.titleEficiencia de carbón activado a partir de calcinación controlada de neumáticos.
dc.typeTesis de licenciatura
dc.type.degreeLicenciatura
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