Control remoto inalámbrico en grúas viajeras sustituyendo al control convencional en industria siderúrgica

dc.audiencegeneralPublic
dc.contributor.authorCruz Olivares, Alejandro Edgar
dc.coverage.placeTesiteca, Biblioteca Central 3er. piso
dc.date.accessioned2026-06-23T19:20:02Z
dc.date.available2026-06-23T19:20:02Z
dc.date.issued1998-02
dc.description.abstractUno de los factores para lograr la productividad que requiere la industria, en particular la siderúrgica, consiste en la modernización de sus equipos. Dicha modernización contempla la automatización de los equipos, el cambio de controles convencionales por controles electrónicos y la capacitación del personal. La Factibilidad con base a la operación y productividad, es el primer paso para seguir en la realización de cualquier proyecto de modernización de equipo; aquí se ve la condición actual del equipo, propuestas y las ventajas del cambio en dicho equipo. En el capítulo titulado Sistemas de Radio Control Remoto se explica en forma general qué es un sistema de radio digital, transmisores y receptores digitales y antenas; además, se da una tabla comparativa de especificaciones de los sistemas de radio control remoto de dos empresas dedicadas a la construcción de este tipo de sistemas, además de mencionarse las características deseadas en el sistema de radio control remoto. Control convencional es el título del capítulo que estudia cómo trabaja el control que actualmente maneja el equipo, sus componentes y la descripción funcional de la operación del control convencional en el equipo, para así poder posteriormente desarrollar la ingeniería básica y de detalle. Posteriormente en el capítulo Control Remoto Inalámbrico se dan los datos y características del equipo comprado, así como su método de operación y una de las partes más importantes para toda industria: Reglas de Seguridad. Finalmente, en el capítulo Ingeniería básica y de detalle se desarrollará la ingeniería básica y de detalle, que consiste en los planos finales del control que tendrá el equipo modernizado (una combinación del control convencional y el control remoto) y la descripción funcional de la operación de este nuevo control.
dc.identifier.bibrecordLELE1998 C7 C6
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12371/33168
dc.language.isospa
dc.publisherBenemérita Universidad Autónoma de Puebla
dc.rights.accesrestrictedAccess
dc.subject.lccGestión—Innovaciones tecnológicas—Ingeniería mecánica y maquinaria—Maquinaria automática—Ingeniería industrial—Metalurgia—Sistemas de ingeniería de control—Máquinas dinamoeléctricas y equipos auxiliares
dc.subject.lccReóstatos—Reguladores—Controladores—Arrancadores—Manipulación a distancia—Radiocontrol—Telefonía inalámbrica —Sistemas de comunicación por microondas—Metales específicos—Industria del hierro
dc.subject.lccIndustria siderúrgica—Automatización—Sistemas de ingeniería de control
dc.thesis.careerLicenciatura en Ciencias de la Electrónica (aparece lic. en electrónica)
dc.thesis.degreedisciplineÁrea de Ingeniería y Ciencias Exactas
dc.thesis.degreegrantorFacultad de Ciencias de la Electrónica
dc.thesis.degreetoobtainLicenciado (a) en Electrónica
dc.titleControl remoto inalámbrico en grúas viajeras sustituyendo al control convencional en industria siderúrgica
dc.typeTesis de licenciatura
dc.type.degreeLicenciatura
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