Evaluación de la calidad del concreto en el puente del nodo vial Atlixcayotl-Puebla
dc.audience | generalPublic | es_MX |
dc.contributor | Stefanoni Minutti, José Luis | |
dc.contributor | Alonso Ruíz, Francisco Martín | |
dc.contributor.advisor | STEFANONI MINUTTI, JOSE LUIS; 842417 | |
dc.contributor.author | Vernet López, Wolstano | |
dc.date.accessioned | 2020-08-21T18:55:07Z | |
dc.date.available | 2020-08-21T18:55:07Z | |
dc.date.issued | 2018-12 | |
dc.description.abstract | “En septiembre de 2015 el Ayuntamiento de Puebla, encabezado por Tony Gali Fayad, anunció que el puente 475 sería demolido completamente y en su lugar se construiría un nuevo acceso a la zona comercial y habitacional más importante de Puebla, denominado Nodo vial Atlixcáyotl. Con una inversión de 362 millones de pesos (75 % recurso Estatal y 25% Municipal), el distribuidor que sustituirá a la obra más significativa de la era Doger ampliará la capacidad de tráfico de mil 800 vehículos por hora a 3 mil 600 vehículos por hora y contemplará dos carriles en el acceso de la 25 Sur y Circuito Juan Pablo II, así como un puente atirantado y el rescate de las áreas verdes del entorno. Este puente denominado 475 presentó fallas de origen muy relevantes que llevaron a profesionales expertos en Ingeniería de Tránsito y Transporte, Estructural, Mecánica de suelos y Construcción a realizar evaluaciones de campo para dictaminar su funcionabilidad y en base a ello tomar la decisión en cuanto a solo tres parámetros: tolerar, reforzar o demoler. | es_MX |
dc.folio | 754018T | es_MX |
dc.format | es_MX | |
dc.identificator | 7 | es_MX |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12371/7289 | |
dc.language.iso | spa | es_MX |
dc.matricula.creator | 215470303 | es_MX |
dc.publisher | Benemérita Universidad Autónoma de Puebla | es_MX |
dc.rights.acces | openAccess | es_MX |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | es_MX |
dc.subject.classification | INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA | es_MX |
dc.subject.lcc | Puentes de concreto--Diseño y construcción--Investigación | es_MX |
dc.subject.lcc | Puentes de concreto--mantenimiento y reparación | es_MX |
dc.subject.lcc | Construcciones de concreto--Normas | es_MX |
dc.subject.lcc | Concreto--Control de calidad | es_MX |
dc.subject.lcc | Concreto armado--Análisis | es_MX |
dc.subject.lcc | Concreto armado--Pruebas | es_MX |
dc.subject.lcc | Resistencia de materiales | es_MX |
dc.thesis.career | Maestría en Ingeniería | es_MX |
dc.thesis.degreediscipline | Área de Ingeniería y Ciencias Exactas | es_MX |
dc.thesis.degreegrantor | Facultad de Ingeniería | es_MX |
dc.thesis.degreetoobtain | Maestro(a) en ingeniería opción terminal en Transito y Transporte | es_MX |
dc.title | Evaluación de la calidad del concreto en el puente del nodo vial Atlixcayotl-Puebla | es_MX |
dc.type | Tesis de maestría | es_MX |
dc.type.conacyt | masterThesis | es_MX |
dc.type.degree | Maestría | es_MX |