Incidencia de los patrones espaciales de las empresas en la competitividad. Infraestructura y transporte de mercancías como factores coadyuvantes. Municipio de Puebla 2002-2010
dc.audience | generalPublic | es_MX |
dc.contributor | Guerrero Bazán, Juan Manuel | |
dc.contributor | Cabrera Becerra, Virginia | |
dc.contributor | López Vargas, Lilia Varinia Catalina | |
dc.contributor | Flores Lucero, María de Lourdes | |
dc.contributor | Martínez de Ita, María Eugenia | |
dc.contributor | Absalón Copete, Carlos | |
dc.contributor.advisor | CABRERA BECERRA, VIRGINIA; 13848 | |
dc.contributor.advisor | LOPEZ VARGAS, LILIA VARINIA CATALINA; 342024 | |
dc.contributor.advisor | FLORES LUCERO, MARIA DE LOURDES; 85792 | |
dc.contributor.advisor | MARTINEZ DE ITA, MARIA EUGENIA; 120549 | |
dc.contributor.author | Martínez Carreño, Beatríz | |
dc.creator | MARTINEZ CARREÑO, BEATRIZ; 291857 | |
dc.date.accessioned | 2020-09-07T13:45:47Z | |
dc.date.available | 2020-09-07T13:45:47Z | |
dc.date.issued | 2014 | |
dc.description.abstract | "La presente investigación aportará una propuesta de la clasificación de los patrones espaciales de las empresas, analizando como coadyuva la infraestructura y el transporte de mercancías para conocer la incidencia en el nivel de competitividad. El interés en desarrollar la investigación, es contribuir en la formulación de estrategias que mejoren la competitividad de Puebla, con la finalidad de fortalecer las empresas locales, para lograr una incidencia a nivel nacional, ya que hasta el momento no se han generado resultados significativos en la mejora de la competitividad y los estudios se han desarrollado desde un enfoque unidisciplinario." | es_MX |
dc.folio | 742714T | es_MX |
dc.identificator | 7 | es_MX |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12371/7606 | |
dc.language.iso | spa | es_MX |
dc.matricula.creator | 205703334 | es_MX |
dc.rights.acces | openAccess | es_MX |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | es_MX |
dc.subject.classification | INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA | es_MX |
dc.subject.dbgunam | Localización industrial--Puebla | es_MX |
dc.subject.dbgunam | Espacio en economía--Puebla | es_MX |
dc.subject.lcc | Desarrollo económico--México--Puebla | es_MX |
dc.subject.lcc | Competencia económica | es_MX |
dc.subject.lcc | Logística en los negocios | es_MX |
dc.thesis.career | Doctorado en Procesos Territoriales | es_MX |
dc.thesis.degreediscipline | Área de Ingeniería y Ciencias Exactas | es_MX |
dc.thesis.degreegrantor | Facultad de Arquitectura | es_MX |
dc.thesis.degreetoobtain | Doctor en Procesos Territoriales | es_MX |
dc.title | Incidencia de los patrones espaciales de las empresas en la competitividad. Infraestructura y transporte de mercancías como factores coadyuvantes. Municipio de Puebla 2002-2010 | es_MX |
dc.type | Tesis de doctorado | es_MX |
dc.type.conacyt | doctoralThesis | es_MX |
dc.type.degree | Doctorado | es_MX |
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