Garage de Estacionamiento proyecto y consideraciones necesarias
| dc.audience | generalPublic | |
| dc.contributor.author | Torrero Diaz Eduardo Andres | |
| dc.coverage.place | Tesiteca Biblioteca Central 3er. piso | |
| dc.date.accessioned | 2024-12-02T16:04:28Z | |
| dc.date.available | 2024-12-02T16:04:28Z | |
| dc.date.issued | 1965 | |
| dc.description.abstract | El proposito del presente trabajo, es señalar algunas recomendaciones y consideraciones necesarias para el proyecto de un garage de estacionamiento con entrepisos de losas planas (PLAT SLABS) Presentandose ademas como aplicación, la solución completa de un problema especifico para la cuidad de Culiacán, Sinaloa, esta cuidad ha recibido en los últimos años, grandes impulsos en su actividad economica, principalmente desde el punto de vista agricola con la construcción de modernos sistemas de riesgo. Esta actividad ha traido como consecuencia un aumento en la necesidad de transporte. La relación de numero de vehículos por habitantes crece considerablemente, congestionando las calles angostas de trazo antiguo que se encuentran en la zona mas populosa de la cuidad. El problema se vuelve mas complejo al permitir el estacionamiento de uno o ambos lados de la calzada. Quizas la manera mas economica de resolver este problema, sea la construcción de garages de estacionamiento en lugares adecuados. Uno de los lugares seleccionados para la posible construcción de uno de estos edificios es un solar baldio, propiedad del banco de comercio S.A e Inmuebles ADENAR S.A que se encuentra ubicado en la acera sur de la calle Rosales entre las avenidas Carrasco y Obregon El estudio de transito de la zina de influencia indios que el numero máximo de espacios necesarios actualmente es de unos ciento veinte. Considerando el aumento futuro del trafico y la posible construcción de edificios similares en lugares proximos, se proyecto un edificio para un poco mas de cien automóviles, con estacionamiento por medio de empleados. El edificio consta de sótano, Planta baja y dos niveles superiores, con entrepisos losas planas. El diseño de estas losas se hizo por el metodo de los coeficientes empíricos, por satisfacer los tableros los requisitos necesarios para la aplicación de dicho metodo. | |
| dc.identifier.bibrecord | IC65 T256g | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12371/22937 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Benemérita Universidad Autónoma de Puebla | |
| dc.rights.acces | restrictedAccess | |
| dc.thesis.career | Licenciatura en Ingeniería Civil | |
| dc.thesis.degreediscipline | Área de Ingeniería y Ciencias Exactas | |
| dc.thesis.degreegrantor | Facultad de Ingeniería | |
| dc.thesis.degreetoobtain | Ingeniero (a) Civil | |
| dc.title | Garage de Estacionamiento proyecto y consideraciones necesarias | |
| dc.type | Tesis de licenciatura | |
| dc.type.degree | Licenciatura |