Propuesta de accesibilidad para el complejo industrial VW-FINSA
| dc.audience | generalPublic | |
| dc.contributor.advisor | Perez Arenas Lorenzo | |
| dc.contributor.author | Barredo Lopez Yahel | |
| dc.coverage.place | Tesiteca Biblioteca Central 3er. piso | |
| dc.date.accessioned | 2024-11-26T17:37:32Z | |
| dc.date.available | 2024-11-26T17:37:32Z | |
| dc.date.issued | 2010 | |
| dc.description.abstract | En las últimas décadas, las grandes ciudades como Puebla han experimentado un crecimiento urbano acelerado que ha incrementado la motorización y la demanda de vehículos particulares. Este fenómeno ha generado una serie de problemas, entre los que destacan la contaminación, la congestión vehicular y la inseguridad vial, afectando principalmente a complejos industriales como el de VW-FINSA, ubicado en Cuautlancingo, Puebla. A raíz de la expansión del sector automotriz y el crecimiento poblacional, la infraestructura vial existente, como la Autopista México-Puebla, ha resultado insuficiente para absorber la creciente carga vehicular, generando disfuncionalidad y limitando la accesibilidad de los usuarios al complejo industrial. Este trabajo de investigación tiene como objetivo proponer soluciones para mejorar la movilidad en la zona, centrándose en la modificación y ampliación de la infraestructura vial que conecta el complejo VW-FINSA con el resto de la ciudad. A lo largo de los capítulos, se abordarán diversos aspectos: el diagnóstico actual de la situación (Capítulo 1), el análisis de las características de los complejos industriales y su infraestructura (Capítulo 2), la identificación de los actores afectados y la propuesta de rutas de acceso (Capítulo 3), el estudio del medio físico y su impacto en la movilidad (Capítulo 4), el análisis de proyectos previos similares (Capítulo 5), y finalmente, la presentación de la propuesta de mejora de la accesibilidad (Capítulo 6). Este enfoque integral busca no solo resolver los problemas de tránsito, sino también contribuir a la competitividad y sostenibilidad económica de Puebla. | |
| dc.identifier.bibrecord | DUA10 B37 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12371/22708 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Benemérita Universidad Autónoma de Puebla | |
| dc.rights.acces | restrictedAccess | |
| dc.thesis.career | Licenciatura en Diseño Urbano Ambiental | |
| dc.thesis.degreediscipline | Área de Ingeniería y Ciencias Exactas | |
| dc.thesis.degreegrantor | Facultad de Arquitectura | |
| dc.thesis.degreetoobtain | Licenciado (a) en Urbanismo y Diseño Ambiental | |
| dc.title | Propuesta de accesibilidad para el complejo industrial VW-FINSA | |
| dc.type | Tesis de licenciatura | |
| dc.type.degree | Licenciatura |