Propuesta para un reordenamiento de transporte público de la 6 y 10 poniente de la Ciudad de Puebla

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dc.audiencegeneralPublices_MX
dc.contributorGuevara Romero, María Lourdes
dc.contributorFlores Lucero, María de Lourdes
dc.contributorRamírez Rosete, Norma Leticia
dc.contributorSalgado Montes, Stephanie Scherezada
dc.contributor.advisorGUEVARA ROMERO, MARIA LOURDES; 336949
dc.contributor.advisorFLORES LUCERO, MARIA DE LOURDES; 85792
dc.contributor.advisorRAMIREZ ROSETE, NORMA LETICIA; 224288
dc.contributor.advisorSALGADO MONTES, STEPHANIE SCHEREZADA; 491615
dc.contributor.authorCerezo Martínez, Lorena
dc.date.accessioned2020-11-17T18:12:18Z
dc.date.available2020-11-17T18:12:18Z
dc.date.issued2015-10
dc.description.abstract“En la ciudad de Puebla existen excesivas rutas de transporte público, las cuales la mayoría llegan al centro Histórico y por lo tanto causa conflictos de índole vial e imagen urbana. Esta problemática se traduce en la saturación de la mayoría de las vialidades de la ciudad, ocasionando tráfico vehicular intenso, grandes pérdidas de tiempo y espacios improvisados para el ascenso y descenso de pasajeros en diversas terminales de tipo irregular y en malas condiciones, lo cual favorece el deterioro y empobrecimiento de la imagen urbana de la zona, mencionar algunas. Por esto se ha caracterizado el transporte público como desorganizado y conflictivo, principalmente en la zona Norponiente-Nororiente en las calles 6 y 10 poniente (ver en anexo, fotografías 1,2 y 3) en las que podemos observar exceso de rutas de transporte público, trafico vial y falta de educación vial ya que no se respeta el carril exclusivo para el transporte público en 11 sur (ver en anexo, fotografía 4). La calle 11 sur es una de las vialidades principales y se puede observar que tiene un gran flujo vial y en las horas pico existe congestionamiento vial en ambas direcciones, y en el boulevard 5 de Mayo se puede observar que tiene un gran flujo vial en ambas direcciones.”es_MX
dc.folio629215TLes_MX
dc.identificator7es_MX
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12371/9022
dc.language.isospaes_MX
dc.matricula.creator200613688es_MX
dc.rights.accesopenAccesses_MX
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0es_MX
dc.subject.classificationINGENIERÍA Y TECNOLOGÍAes_MX
dc.subject.dbgunamCentro Histórico (Puebla)es_MX
dc.subject.dbgunamIngeniería viales_MX
dc.subject.lccTransporte urbano--Planeaciónes_MX
dc.subject.lccCongestion de transitoes_MX
dc.thesis.careerLicenciatura en Diseño Urbano Ambientales_MX
dc.thesis.degreedisciplineÁrea de Ingeniería y Ciencias Exactases_MX
dc.thesis.degreegrantorFacultad de Arquitecturaes_MX
dc.thesis.degreetoobtainLicenciado (a) en Urbanismo y Diseño Ambientales_MX
dc.titlePropuesta para un reordenamiento de transporte público de la 6 y 10 poniente de la Ciudad de Pueblaes_MX
dc.typeTesis de licenciaturaes_MX
dc.type.conacytbachelorThesises_MX
dc.type.degreeLicenciaturaes_MX
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