Gestión Metropolitana, una alternativa para la solución de problemas urbanos generados en la zona metropolitana de la ciudad de Puebla durante las últimas tres decádas.

dc.audiencegeneralPublic
dc.contributor.advisorPérez Mendoza, Salvador
dc.contributor.authorAngoa Pérez, María Isabel
dc.contributor.authorVázquez Cruz, Myriam Critina
dc.coverage.placeBiblioteca central 3er nivel, Tesiteca
dc.date.accessioned2026-06-01T19:39:02Z
dc.date.available2026-06-01T19:39:02Z
dc.date.issued2001
dc.description.abstractAnaliza el proceso de crecimiento urbano de la Zona Metropolitana de la Ciudad de Puebla (ZMCP), destacando cómo la expansión física y económica ha provocado la integración de municipios vecinos en una dinámica interdependiente. Este fenómeno ha generado diversos problemas urbanos compartidos, como la necesidad de infraestructura vial, transporte público eficiente y servicios adecuados, los cuales impactan a múltiples municipios y dificultan la delimitación de responsabilidades administrativas y financieras entre ellos. A partir de este contexto, el trabajo plantea que uno de los principales retos es la falta de coordinación entre los gobiernos municipales para atender problemáticas comunes. La ausencia de mecanismos de cooperación intermunicipal complica la distribución de recursos y la toma de decisiones, lo que limita la capacidad de respuesta ante las demandas de una población en constante crecimiento dentro de un espacio metropolitano. Como propuesta central, la tesis sugiere la implementación de un modelo de gestión metropolitana basado en la coordinación entre municipios, con el objetivo de compartir costos, beneficios y responsabilidades. Este enfoque permitiría una planeación más eficiente del territorio, facilitando la ejecución de proyectos de gran escala y mejorando la calidad de vida de la población al atender de manera integral los rezagos en infraestructura y servicios. Asimismo, se establece que la gestión metropolitana contribuiría a fortalecer el desarrollo económico de la región, al consolidarla como una zona con mayor competitividad. Para ello, es necesario comprender a fondo las características y problemáticas de cada municipio, así como su interacción dentro del sistema metropolitano, lo que favorecería una visión conjunta y estratégica del desarrollo urbano. Finalmente, la tesis señala que, aunque en otros países la gestión urbana metropolitana ha sido estudiada y aplicada durante décadas, en México aún existe un rezago tanto en su implementación como en la documentación de experiencias. Por ello, el estudio se enfoca en aportar elementos teóricos y analíticos que sirvan como base para futuras propuestas y acciones orientadas a mejorar la gestión urbana en la Zona Metropolitana de la Ciudad de Puebla.
dc.identifier.bibrecordLE2001 A4 G4
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12371/32648
dc.language.isospa
dc.publisherBenemérita Universidad Autonóma de Puebla
dc.rights.accesrestrictedAccess
dc.subject.lccGestión Metropolitana--Desarrollo económico y social--Ayuda económica--Gobierno local--Relaciones interorganizacionales--Descentralización pública--Administración urbana
dc.subject.lccGobierno del municipio--Cooperación intergubernamental--Infraestructura y servicios--Planeación del territorio
dc.subject.lccGestión metropolitana intermunicipal--Expansión física y económica--Retos de infraestructura vial
dc.thesis.careerLicenciatura en Economía
dc.thesis.degreedisciplineÁrea Económico Administrativa
dc.thesis.degreegrantorFacultad de Economía
dc.thesis.degreetoobtainLicenciado (a) en Economía
dc.titleGestión Metropolitana, una alternativa para la solución de problemas urbanos generados en la zona metropolitana de la ciudad de Puebla durante las últimas tres decádas.
dc.typeTesis de licenciatura
dc.type.degreeLicenciatura
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