Metro elevado de la Ciudad de México (línea 4) construcción

Simple item page
dc.audiencegeneralPublic
dc.contributor.authorHernández Ramírez, F. Héctor
dc.coverage.placeTesiteca Biblioteca Central 3er. piso
dc.date.accessioned2025-01-30T16:49:12Z
dc.date.available2025-01-30T16:49:12Z
dc.date.issued1979
dc.description.abstractEl funcionamiento del Metro depende de un complejo sistema electrónico y mecánico, pero su éxito se basa principalmente en el esfuerzo humano. La organización del Sistema de Transporte Colectivo (S.T.C.) está estructurada en torno al personal, con 4,657 empleados en diciembre, distribuidos en diferentes funciones: directivos, administrativos, técnicos y obreros. El área de recursos humanos se enfoca en la selección, capacitación, prestaciones y servicios, asegurando que el personal esté bien preparado y motivado, lo que contribuye al desarrollo continuo del sistema. La eficiencia en la operación del Metro es el resultado de una planificación meticulosa y ejecución responsable por parte de su personal capacitado. La Gerencia de Operación analiza la demanda de pasajeros y ajusta la capacidad del servicio en las 49 estaciones de las tres líneas, manteniendo estadísticas actualizadas sobre la afluencia y los movimientos de pasajeros, incluidos los transbordos entre diferentes medios de transporte. Este enfoque integral permite que el Metro opere de manera eficiente, respondiendo a las necesidades de los usuarios y mejorando constantemente.
dc.identifier.bibrecordIC79 H7696m
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12371/24505
dc.language.isospa
dc.publisherBenemérita Universidad Autónoma de Puebla
dc.rights.accesrestrictedAccess
dc.thesis.careerLicenciatura en Ingeniería Civil
dc.thesis.degreedisciplineÁrea de Ingeniería y Ciencias Exactas
dc.thesis.degreegrantorFacultad de Ingeniería
dc.thesis.degreetoobtainIngeniero (a) Civil
dc.titleMetro elevado de la Ciudad de México (línea 4) construcción
dc.typeTesis de licenciatura
dc.type.degreeLicenciatura
Files
Collections
Teis de Licenciatura