Propuesta de ubicación óptima del edificio de control para el libramiento elevado de Puebla
dc.audience | generalPublic | |
dc.contributor | Vernet López, Wolstano | |
dc.contributor.author | Jasso Gómez, Ivonne Margarita | |
dc.creator | JASSO GOMEZ, IVONNE MARGARITA; 899610 | |
dc.date.accessioned | 2024-10-23T15:24:32Z | |
dc.date.available | 2024-10-23T15:24:32Z | |
dc.date.issued | 2019-08 | |
dc.description.abstract | "Debido al crecimiento de la urbe Poblana y al uso desmedido de vehículos particulares que son resultado de una seguridad pasiva en nuestro estado, deduzco que la autopista México-Orizaba en un futuro no mayor a cinco años (predicción basada en estudios tránsito de instituciones de gobierno), su demanda será rebasada, y el trayecto de largo itinerario tendrá que optar por una opción más rápida, por lo que el Libramiento Elevado de Puebla “LEP” se verá beneficiado, teniendo esto como consecuencia un mantenimiento constante y especifico por lo que propondré una ubicación óptima teniendo una solo lugar para lo que hoy opera desde dos edificios de control, el primero ubicado en el kilómetro 114+000 sentido cuerpo A sentido Orizaba y el segundo en el kilómetro 129+300 sentido cuerpo B sentido México. Analizar el tipo de desarrollo que presentan los Edificios de control desde el proyecto, construcción, operación y mantenimiento. Por otro lado busco también el análisis los tiempos de recorrido del Libramiento Elevado de Puebla “LEP” en los contextos de operación y mantenimiento". | |
dc.folio | 578119T | |
dc.format | ||
dc.identificator | 7 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12371/21869 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Benemérita Universidad Autónoma de Puebla | |
dc.rights.acces | openAccess | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | |
dc.subject.classification | INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA | |
dc.subject.lcc | Construcción de edificios--Mantenimiento y reparación--Mantenimiento | |
dc.subject.lcc | Ciudades y pueblos--México--Puebla--Crecimiento | |
dc.subject.lcc | Ingeniería vial | |
dc.subject.lcc | Carreteras--Estudio de casos | |
dc.subject.lcc | Edificios--Mantenimiento y reparación | |
dc.thesis.career | Maestría en Ingeniería | |
dc.thesis.degreediscipline | Área de Ingeniería y Ciencias Exactas | |
dc.thesis.degreegrantor | Facultad de Ingeniería | |
dc.thesis.degreetoobtain | Maestro (a) en ingeniería opción terminal en Transito y Transporte | |
dc.title | Propuesta de ubicación óptima del edificio de control para el libramiento elevado de Puebla | |
dc.type | Tesis de maestría | |
dc.type.conacyt | masterThesis | |
dc.type.degree | Maestría |
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