Control topográfico para la construcción del camino: Mitontic-Zivaltic del KM 0+000 al KM 28+000 del municipio de Mitontic, en el estado de Chiapas
dc.audience | generalPublic | es_MX |
dc.contributor | Guerrero Zamora, Ángel Cecilio | |
dc.contributor.author | Velasco Cazares, Roberto | |
dc.date.accessioned | 2020-04-21T18:23:34Z | |
dc.date.available | 2020-04-21T18:23:34Z | |
dc.date.issued | 2014-10 | |
dc.description.abstract | “El crecimiento acelerado y descontrolado de algunas poblaciones lleva a las autoridades a tener que dotarlos de la infraestructura básica como lo es el agua potable electrificación así como de las vías de comunicación necesarias para poder acceder a los demás servicios como salud, sacar sus productos que cosechan como es el caso de las poblaciones de los altos de Chiapas que se encuentran entre las zonas más pobres de México, es por eso que a través de la secretaria de comunicaciones y transportes se ordena la construcción de esta vía de comunicación para así comunicar a estas poblaciones y sus alrededores y hacerles llegar los demás servicios de infraestructura. La infraestructura de transporte constituye un elemento detonante indispensable para el crecimiento económico, la competitividad y la integración social de un país, que junto con las carreteras son un ejemplo de lo anterior se generan importantes ahorros y beneficios, lo que deriva en efectos favorables para la economía y el bienestar social. El sistema de carreteras constituye el principal medio de desplazamiento de personas y bienes o productos y al mismo tiempo es un instrumento primordial para la integración social, económica y cultural de México." | es_MX |
dc.folio | 658114TL | es_MX |
dc.format | es_MX | |
dc.identificator | 7 | es_MX |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12371/5762 | |
dc.language.iso | spa | es_MX |
dc.matricula.creator | 930012722 | es_MX |
dc.rights.acces | openAccess | es_MX |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | es_MX |
dc.subject.classification | INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA | es_MX |
dc.subject.dbgunam | Caminos rurales--México--Chiapas | es_MX |
dc.subject.dbgunam | Carreteras--Diseño y construcción | es_MX |
dc.subject.lcc | Carreteras--México--Chiapas | es_MX |
dc.subject.lcc | Carreteras--Aspectos ambientales | es_MX |
dc.subject.lcc | Curvas en ingeniería | es_MX |
dc.subject.lcc | Drenaje de carreteras | es_MX |
dc.thesis.career | Licenciatura en Ingeniería en Geofísica | es_MX |
dc.thesis.degreediscipline | Área de Ingeniería y Ciencias Exactas | es_MX |
dc.thesis.degreegrantor | Facultad de Ingeniería | es_MX |
dc.thesis.degreetoobtain | Ingeniero (a) Topográfico (a) y Geodesta | es_MX |
dc.title | Control topográfico para la construcción del camino: Mitontic-Zivaltic del KM 0+000 al KM 28+000 del municipio de Mitontic, en el estado de Chiapas | es_MX |
dc.type | Tesis de licenciatura | es_MX |
dc.type.conacyt | bachelorThesis | es_MX |
dc.type.degree | Licenciatura | es_MX |
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