Estudio teórico y analítico de los problemas de tránsito
Date
1960
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Publisher
Benemérita Universidad Autónoma de Puebla
Abstract
Los primeros caminos se construyeron para andarines y caravanas, sin contemplar vehículos. Heródoto menciona que los egipcios crearon los primeros caminos empedrados para transportar materiales para las pirámides. En Roma, la Vía Appia, construida en 312 A.C., fue parte de una extensa red de caminos militares que abarcaba Europa, Asia y África. Con la caída del Imperio Romano, esta red fue descuidada. En América, las culturas Maya e Inca construyeron caminos importantes. En los siglos XVI y XVII, el regreso de los vehículos en Europa impulsó la creación de mapas de caminos. En América, Sebastián de Aparicio introdujo la rueda en el siglo XVI.
En el siglo XVIII, la evolución del vehículo llevó a la creación de la diligencia, un transporte cómodo y ligero. Durante este tiempo, se implementó el peaje para financiar el mantenimiento de los caminos, aunque en América se abolió más tarde. En el siglo XIX, la diligencia vivió su auge, pero el ferrocarril comenzó a dominar el transporte a partir de 1830, especialmente con la expansión de las redes ferroviarias en Europa y EE. UU. Al final del siglo XIX, el vehículo a gasolina renació, lo que llevó al resurgimiento del interés por el mantenimiento de los caminos.