Impacto ambiental de la ampliación de la carretera federal México - Puebla.

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dc.audiencegeneralPublic
dc.contributor.advisorGuerrero Zamora, Angel Cecilio
dc.contributor.authorMendoza Hernández, Tomas Luis
dc.coverage.placeTesiteca Biblioteca Central 3er. piso
dc.date.accessioned2025-11-25T17:52:29Z
dc.date.available2025-11-25T17:52:29Z
dc.date.issued2001
dc.description.abstractLa ampliación de la carretera federal México–Puebla surge como respuesta al intenso tráfico vehicular que afecta al medio ambiente, la economía y la calidad de vida de los habitantes de la zona. El proyecto contempla dos etapas: la primera consiste en la ampliación desde el puente de México hasta el entronque con la avenida Ehecatl, y la segunda incluye la construcción del Libramiento Norte de San Pedro Cholula y el mejoramiento de la avenida Ehecali hasta el Aeropuerto Hermanos Serdán, con un periodo de ejecución de 12 meses por etapa. El objetivo principal es modernizar el sistema carretero para impulsar el desarrollo de municipios como Puebla, San Andrés y San Pedro Cholula, Huejotzingo, San Juan Cuautlancingo, Santa María Zacatepec y Santa María Coronango. Se busca comunicar e integrar poblaciones con mayor rapidez y seguridad, reduciendo accidentes, tiempos de recorrido, costos de operación y niveles de contaminación. Además, la obra forma parte de una política social que apuesta por la expansión de infraestructura como medio para incorporar a la población a los beneficios de la modernidad. La localización inicial del proyecto abarca 7.48 kilómetros desde el puente de México hasta la avenida Ehecatl, conectando directamente zonas urbanas y rurales en crecimiento. En conjunto, esta obra pretende no solo mejorar la movilidad, sino también generar un impacto positivo en lo económico, social y ambiental de la región.
dc.identifier.bibrecordIT01 M46i
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12371/30603
dc.language.isospa
dc.publisherBenemérita Universidad Autónoma de Puebla
dc.rights.accesrestrictedAccess
dc.subject.lccTransporte y comunicaciones—Ingeniería de tráfico—Planeación de infraestructura—Carretera—Selección de ruta—Tránsito—Seguridad vial—Puebla—México.
dc.subject.lccIngeniería de carreteras—Carreteras y pavimentos—Diseño de carreteras y autopistas—Construcción de carreteras.
dc.subject.lccImpacto ambiental—Evaluación y mitigación por obras de transporte—Contaminación.
dc.thesis.careerLicenciatura en Ingeniería Topográfica y Geodésica
dc.thesis.degreedisciplineÁrea de Ingeniería y Ciencias Exactas
dc.thesis.degreegrantorFacultad de Ingeniería
dc.thesis.degreetoobtainIngeniero (a) Topográfico (a) y Geodesta
dc.titleImpacto ambiental de la ampliación de la carretera federal México - Puebla.
dc.typeTesis de licenciatura
dc.type.degreeLicenciatura
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Teis de Licenciatura