Falta de medidas eficaces para encausar de forma coercitiva la cultura vial de los peatones

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dc.audiencegeneralPublices_MX
dc.contributorPonce Gómez, Miriam Olga
dc.contributor.advisorPONCE GOMEZ, MIRIAM OLGA; 252635
dc.contributor.authorAvelino Lima, Bianca Carolina
dc.creatorAVELINO LIMA, BIANCA CAROLINA; 536264
dc.date.accessioned2021-05-06T15:52:46Z
dc.date.available2021-05-06T15:52:46Z
dc.date.issued2015-10-05
dc.description.abstract“En México en el año 2014 se registraron 16 mil muertes por accidentes viales y cada hora se registran en nuestro país 297 accidentes automovilísticos ocasionando un gran problema en nuestro país: siendo una de las principales causas de muertes, provocando un daño al Estado por 150 millones de pesos y México ocupa el octavo lugar en el mundo con más decesos causados por accidentes viales. Actualmente se cuenta con 860 mil mexicanos discapacitados ocasionados por percances automovilísticos, incrementándose 40 mil cada año, es un problema muy grave debido a que el 80% de los factores que intervienen en estos siniestros son humanos el 13% al entorno y el 7% al vehículo. La Organización Mundial de la Salud ha establecido que del año 2011 a 2020 es el Decenio de la Seguridad Vial y por eso ha emitido diversas recomendaciones a los Estados Miembros para que mejoren sus medidas para mejorar la seguridad vial, sobre todo adoptar medidas de control de velocidad en los conductores. México, Puebla ha adoptado diversas recomendaciones en su normatividad de Tránsito y se han reducido los accidentes viales en un gran porcentaje pero evidentemente no todos los accidentes son ocasionados por los conductores de un vehículo”.es_MX
dc.folio659415Tes_MX
dc.formatpdfes_MX
dc.identificator5es_MX
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12371/12793
dc.language.isospaes_MX
dc.matricula.creator213471309es_MX
dc.rights.accesopenAccesses_MX
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0es_MX
dc.subject.classificationCIENCIAS SOCIALESes_MX
dc.subject.lccPlaneación viales_MX
dc.subject.lccCarreteras--Méxicoes_MX
dc.subject.lccReglamento de transitoes_MX
dc.subject.lccDerecho civil--Méxicoes_MX
dc.subject.lccAccidentes de tránsitoes_MX
dc.thesis.careerMaestría en Derechoes_MX
dc.thesis.degreedisciplineÁrea de Ciencias Sociales y Humanidadeses_MX
dc.thesis.degreegrantorFacultad de Derecho y Ciencias Socialeses_MX
dc.thesis.degreetoobtainMaestro en Derecho con terminal en Derecho Civil y Mercantiles_MX
dc.titleFalta de medidas eficaces para encausar de forma coercitiva la cultura vial de los peatoneses_MX
dc.typeTesis de maestríaes_MX
dc.type.conacytmasterThesises_MX
dc.type.degreeMaestríaes_MX
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Tesis de Maestría