Afectaciones a la movilidad peatonal en la red urbana de transporte articulado (RUTA) caso: línea 3 en el boulevard Valsequillo, Puebla

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dc.audiencegeneralPublices_MX
dc.contributorGuevara Romero, María Lourdes
dc.contributorFlores Lucero, María de Lourdes
dc.contributorRamírez Rosete, Norma Leticia
dc.contributorSalgado Montes, Stephanie Scherezada
dc.contributor.advisorGUEVARA ROMERO, MARIA LOURDES; 336949
dc.contributor.advisorFLORES LUCERO, MARIA DE LOURDES; 85792
dc.contributor.advisorRAMIREZ ROSETE, NORMA LETICIA; 224288
dc.contributor.advisorSALGADO MONTES, STEPHANIE SCHEREZADA; 491615
dc.contributor.authorAlanis Hernández, Lidia Ximena
dc.creatorALANIS HERNANDEZ, LIDIA XIMENA; 896853
dc.date.accessioned2021-04-26T19:34:21Z
dc.date.available2021-04-26T19:34:21Z
dc.date.issued2020-12
dc.description.abstractEn la ciudad de Puebla desde el año 2013 se encuentran funcionando 3 líneas del sistema Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), construidas con la finalidad de proveer a los ciudadanos un sistema de movilidad eficaz y sustentable, sin embargo, específicamente la línea 3, presenta afectaciones a la movilidad y accesibilidad peatonal, debido al sobrecupo de las unidades, largos tiempos de espera, el incremento de los costos y las largas distancias de recorrido por la necesidad de transbordar, el objetivo es evaluar las afectaciones que generó la implementación de la línea 3 del RUTA a la movilidad peatonal y la accesibilidad urbana por la débil articulación existente entre los sectores gubernamentales y sociales, con base en indicadores internacionales de los sistemas BRT y la participación social de las personas involucradas.es_MX
dc.folio20210118200345-5103-Tes_MX
dc.formatpdfes_MX
dc.identificator7es_MX
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12371/12671
dc.language.isospaes_MX
dc.matricula.creator218470345es_MX
dc.rights.accesopenAccesses_MX
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0es_MX
dc.subject.classificationINGENIERÍA Y TECNOLOGÍAes_MX
dc.subject.lccTráfico urbanoes_MX
dc.subject.lccPolíticas de transporte urbanoes_MX
dc.subject.lccPeatoneses_MX
dc.subject.lccToxicología ambientales_MX
dc.subject.lccEcología urbana (Sociología)es_MX
dc.subject.lccZonas peatonaleses_MX
dc.thesis.careerMaestría en Ordenamiento Del Territorioes_MX
dc.thesis.degreedisciplineÁrea de Ingeniería y Ciencias Exactases_MX
dc.thesis.degreegrantorFacultad de Arquitecturaes_MX
dc.thesis.degreetoobtainMaestro en Ordenamiento Del Territorioes_MX
dc.titleAfectaciones a la movilidad peatonal en la red urbana de transporte articulado (RUTA) caso: línea 3 en el boulevard Valsequillo, Pueblaes_MX
dc.typeTesis de maestríaes_MX
dc.type.conacytmasterThesises_MX
dc.type.degreeMaestríaes_MX
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