Recuperación de Pavimentos en la Carretera Yucadaa - Pinotepa Nacional
Date
2000
Authors
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Publisher
Benemérita Universidad Autónoma de Puebla
Abstract
La presente tesis: Recuperación de Pavimentos en la carretera Yucudaa - Pinotepa Nacional, es una propuesta que pongo a consideración del jurado, debido a la necesidad imperiosa de fortalecer la infraestructura del país.
La globalización que vivimos exige que toda la República Mexicana, para ingresar con éxito a este proceso, mejore sustancialmente su infraestructura; parte vital de ésta son las vías de comunicación para el óptimo movimiento de materia prima y mercancías, así como de ofrecer las mejores condiciones al turismo.
Un país como el nuestro, que aspira a niveles de primer mundo, debe contar necesariamente con carreteras que cumplan especificaciones internacionales; lamentablemente un alto porcentaje de nuestras vías terrestres está lejos de esta exigencia.
Ejemplo de ello es el tramo ubicado entre los km 40+000 - 55+000 de la carretera Huajuapan de León Pinotepa Nacional, Oaxaca, para el cual propongo la Recuperación de Pavimento, método que garantiza mayor vida útil y menor costo a largo plazo.
Al realizar la Recuperación de Pavimentos aprovechamos de manera total o parcial el agregado pétreo existente, si tomamos en cuenta que dicho material no pierde sus características físicas y solamente el producto asfáltico aporta su vida útil, pero pierde sus propiedades de adherencia con el material pétreo.
Con este proceso se evitará la extracción y acarreo del material pétreo y se bajará el costo de la obra; además, con la Recuperación de Pavimentos evitamos que las fallas existentes en la estructura del pavimento se proyecten en la carpeta como solía suceder con los métodos tradicionales; asimismo, se da vida útil mayor y mejor calidad a la estructura. Así la conservación sería necesaria después de los primeros siete años de vida útil del camino.
La presente tesis: Recuperación de Pavimentos en la carretera Yucudaa Pinotepa Nacional, es una propuesta que pongo a consideración del jurado, debido a la necesidad imperiosa de fortalecer la infraestructura del país.
La globalización que vivimos exige que toda la República Mexicana, para ingresar con éxito a este proceso, mejore sustancialmente su infraestructura; parte vital de ésta son las vías de comunicación para el óptimo movimiento de materia prima y mercancías, así como de ofrecer las mejores condiciones al turismo.
Un país como el nuestro, que aspira a niveles de primer mundo, debe contar necesariamente con carreteras que cumplan especificaciones internacionales; lamentablemente un alto porcentaje de nuestras vías terrestres está lejos de esta exigencia.
Ejemplo de ello es el tramo ubicado entre los km 40+000 - 55+000 de la carretera Huajuapan de León Pinotepa Nacional, Oaxaca, para el cual propongo la Recuperación de Pavimento, método que garantiza mayor vida útil y menor costo a largo plazo.
Al realizar la Recuperación de Pavimentos aprovechamos de manera total o parcial el agregado pétreo existente, si tomamos en cuenta que dicho material no pierde sus características físicas y solamente el producto asfáltico aporta su vida útil, pero pierde sus propiedades de adherencia con el material pétreo.
Con este proceso se evitará la extracción y acarreo del material pétreo y se bajará el costo de la obra; además, con la Recuperación de Pavimentos evitamos que las fallas existentes en la estructura del pavimento se proyecten en la carpeta como solía suceder con los métodos tradicionales; asimismo, se da vida útil mayor y mejor calidad a la estructura. Así la conservación sería necesaria después de los primeros siete años de vida útil del camino.