Estudio de los contaminantes generados por vehículos automotores que funcionan con diesel-bioetanol.

Date
2008
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Publisher
Benemérita Uviersidad Autónoma de Puebla
Abstract
La calidad del aire se ha convertido en una prioridad global, ya que la contaminación atmosférica no reconoce fronteras y representa un riesgo directo para la salud y el medio ambiente. Por ello, distintos países han implementado normativas ambientales más estrictas que buscan controlar las principales fuentes de contaminación, como los vehículos y las fábricas, responsables de emitir sustancias dañinas al ambiente. Entre los contaminantes más comunes se encuentran los compuestos orgánicos volátiles, óxidos de carbono, nitrógeno y azufre, los cuales son producto de los procesos de combustión. Estos pueden transformarse en compuestos inofensivos mediante sistemas catalíticos que actúan atrapando o eliminando dichas sustancias. El uso de estos materiales catalíticos permite reducir los niveles de contaminación con menor consumo energético y a costos más bajos, ofreciendo una alternativa eficiente para el control ambiental. Aunque hace unas décadas estos sistemas no existían, hoy en día forman parte esencial tanto de los vehículos como de las plantas industriales, reflejando su eficacia en la disminución de emisiones tóxicas. Su desarrollo y mejora continua representan una herramienta fundamental para avanzar hacia un aire más limpio y un entorno más sostenible en el futuro.
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