Análisis socio- jurídico del artículo 86 del código de defensa social del estado libre y soberano de Puebla
Date
2010
Authors
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Publisher
Benemérita Universidad Autónoma de Puebla
Abstract
El transporte público de pasajeros en la Ciudad de Puebla ha sido una solución eficiente para el traslado de personas a bajo costo, cubriendo diversas rutas dentro y fuera de la ciudad. Sin embargo, el sistema enfrenta problemas relacionados con la calidad del servicio, como la falta de precaución de algunos operadores, lo que puede derivar en accidentes de tránsito y, en casos extremos, en homicidios imprudenciales. Estos incidentes, aunque poco frecuentes, suelen captar la atención mediática y generar reformas legislativas, como la decisión de no permitir la libertad bajo fianza a los operadores responsables de muertes. No obstante, se ha cuestionado si esta medida considera todas las circunstancias que rodean los accidentes, los cuales son generalmente culposos y no intencionales. El texto sugiere que otros factores, como la imprudencia de peatones o conductores particulares, también pueden ser responsables de los accidentes. Aunque el servicio de transporte público requiere mayor responsabilidad por parte de los operadores, el enfoque legislativo actual podría no abordar todas las causas de los accidentes. Además, se plantea si el trato desigual en los procesos judiciales entre los operadores de transporte público y los conductores particulares es justo, ya que ambos tipos de accidentes suelen ocurrir bajo circunstancias similares.