Propuesta de mejoramiento urbano para la movilidad peatonal en la colonia Casa Blanca
| dc.audience | generalPublic | |
| dc.contributor | Guevara Romero, María Lourdes | |
| dc.contributor | Flores Lucero, María de Lourdes | |
| dc.contributor | Salgado Montes, Stephanie Scherezada | |
| dc.contributor.advisor | Guevara Romero, María Lourdes; 0000-0001-7312-3499 | |
| dc.contributor.advisor | Flores Lucero, María de Lourdes; 0000-0003-3849-0060 | |
| dc.contributor.advisor | Salgado Montes, Stephanie Scherezada; 0000-0001-6756-428X | |
| dc.contributor.author | Sánchez Vega, Sandra Valeria | |
| dc.contributor.author | Vera Flores, Vicente | |
| dc.date.accessioned | 2026-10-09T18:27:21Z | |
| dc.date.available | 2026-10-09T18:27:21Z | |
| dc.date.issued | 2025-10-29 | |
| dc.description.abstract | “La colonia Casa Blanca, ubicada en Amozoc, Puebla, enfrenta problemas significativos de movilidad peatonal derivados de la fragmentación provocada por la construcción del Anillo Periférico Ecológico. Esta infraestructura ha limitado la accesibilidad interna de la colonia, afectando la capacidad de los habitantes para trasladarse de forma segura hacia escuelas, centros de trabajo y servicios básicos. El puente peatonal, el túnel vehicular y las aceras existentes presentan deficiencias de diseño, mantenimiento y seguridad, lo que genera riesgos constantes para la población. A través de análisis normativo, recorridos de campo y encuestas, se identificaron fallas en elementos urbanos como señalética, alumbrado, rampas, mobiliario y continuidad peatonal. Asimismo, se evidenció el incumplimiento de normativa municipal y federal relacionada con la accesibilidad universal, la seguridad vial y la jerarquía de la movilidad. La propuesta de mejoramiento urbano busca fortalecer la movilidad peatonal mediante el rediseño del cruce, la implementación de infraestructura accesible, la incorporación de elementos de seguridad y la recuperación del espacio público, promoviendo una movilidad sostenible y un entorno urbano seguro e incluyente”. | |
| dc.folio | 20260326105523-5761-TL | |
| dc.format | ||
| dc.identificator | 7 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12371/34041 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.matricula.creator | 201643947 | |
| dc.matricula.creator | 201644425 | |
| dc.publisher | Benemérita Universidad Autónoma de Puebla | |
| dc.rights.acces | openAccess | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | |
| dc.subject.classification | INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA | |
| dc.subject.lcc | Transporte y comunicaciones--Ingeniería de tránsito--Por tema--Zonas peatonales | |
| dc.subject.lcc | Movilidad social--México--Puebla--Estudio de casos | |
| dc.subject.lcc | Paso para peatones | |
| dc.subject.lcc | Zonas peatonales--Planeación | |
| dc.thesis.career | Licenciatura en Urbanismo y Diseño Ambiental | |
| dc.thesis.degreediscipline | Área de Ingeniería y Ciencias Exactas | |
| dc.thesis.degreegrantor | Facultad de Arquitectura | |
| dc.thesis.degreetoobtain | Licenciado (a) en Urbanismo y Diseño Ambiental | |
| dc.title | Propuesta de mejoramiento urbano para la movilidad peatonal en la colonia Casa Blanca | |
| dc.type | Tesis de licenciatura | |
| dc.type.conacyt | bachelorThesis | |
| dc.type.degree | Licenciatura |
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