Análisis del caso de estudio del “derecho a reparar” de Tesla, su relación con el comercio internacional de autopartes y su impacto en México
| dc.audience | generalPublic | |
| dc.contributor | Valencia Crivelli, Sxunasxi Marysol | |
| dc.contributor | Gonzáles Ramírez, Misael | |
| dc.contributor | Morales Sánchez, Jesús Ismael | |
| dc.contributor.advisor | Morales Sánchez, Jesús Ismael; 0009-0002-4776-6604 | |
| dc.contributor.author | Romero Contreras, Katya | |
| dc.date.accessioned | 2026-01-12T21:05:50Z | |
| dc.date.available | 2026-01-12T21:05:50Z | |
| dc.date.issued | 2025-08 | |
| dc.description.abstract | "El objetivo de esta tesis radica en estudiar las consecuencias que trae en la producción y el comercio de autopartes, las acciones de Tesla en cuanto a la limitación del DR y cómo estas afectan a México, debido a la importancia que posee la industria automotriz en su economía. Dada la relevancia de los EV en los últimos años, se puede determinar que estos son el futuro de la industria, por ello, Tesla al ser la empresa líder con unas ventas mundiales de 386,810 de EV en los tres primeros meses del 2024, superando a la compañía china BYD, uno de sus principales competidores a nivel global, el cual vendió 300,114 de EV (El Economista, 2024). Por ello la presente tesis busca conocer la importancia de la industria automotriz, así como analizar el impacto del fenómeno del DR en el mundo y en relación con Tesla para determinar sus efectos en México". | |
| dc.folio | 20250825155814-8227-T | |
| dc.format | ||
| dc.identificator | 5 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12371/30850 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.matricula.creator | 201701871 | |
| dc.publisher | Benemérita Universidad Autónoma de Puebla | |
| dc.rights.acces | openAccess | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | |
| dc.subject.classification | CIENCIAS SOCIALES | |
| dc.subject.lcc | Industrias--Industrias y oficios especiales--Industrias mecánicas--Vehículos--Automóviles | |
| dc.subject.lcc | Vehículos de motor--Vehículos de motor--Automóviles especiales--Vehículos eléctricos y sus baterías, etc. | |
| dc.subject.lcc | Vehículos de motor--Vehículos de motor--Automóviles especiales--Automóviles de gasolina--Marcas especiales--Tesla | |
| dc.subject.lcc | Vehículos de motor--Vehículos de motor--Operación de vehículos de motor--Mantenimiento y reparación | |
| dc.subject.lcc | Automóviles--Mantenimiento y reparación--Leyes y legislación--México | |
| dc.thesis.career | Licenciatura en Comercio Internacional | |
| dc.thesis.degreediscipline | Área Económico Administrativa | |
| dc.thesis.degreegrantor | Facultad de Administración | |
| dc.thesis.degreetoobtain | Licenciado (a) en Comercio Internacional | |
| dc.title | Análisis del caso de estudio del “derecho a reparar” de Tesla, su relación con el comercio internacional de autopartes y su impacto en México | |
| dc.type | Tesis de licenciatura | |
| dc.type.conacyt | bachelorThesis | |
| dc.type.degree | Licenciatura |
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